Вакуумен усилвател на спирачките. 1 - държач, 2 - главен спирачен цилиндър, 3 - уплътнение, 4 - вакуумен маркуч, 5 - усилвател на спирачките, 6 - виличен щифт, 7 - възвратна пружина, 8 - уплътнение, 9 - шплинт.
Оттегляне
1. Свалете главния спирачен цилиндър.
2. Откачете вакуумния маркуч от усилвателя на спирачките.
3. Отстранете пружината и отстранете шплинта. Разхлабете контрагайката. Отстранете щифта на вилицата и разкачете педала на спирачката от вилицата.
4. Отстранете гайките и отстранете спирачния усилвател заедно с накладката.
Проверка на работата на възвратния клапан
1. Свалете възвратния клапан.
2. Проверете дали въздухът тече през вентила от бустера към маркуча.
3. Проверете дали през вентила не тече въздух от маркуча към усилвателя.
4. Ако е необходимо, сменете възвратния клапан.
Инсталиране
1. Монтирайте спирачния усилвател и затегнете закрепващите гайки.
Момент на затягане - 13 N.m
2. Прекарайте щифта на вилицата през педала на спирачката. Закрепете щифта с шплента.
3. Свържете вакуумен маркуч към усилвателя на спирачките.
4. Регулиране на дължината на буталото на усилвателя.
(a) Поставете уплътнението на главния спирачен цилиндър.
b) Поставете специалния инструмент върху главния спирачен цилиндър и спуснете пръта, докато докосне буталото.
c) Обърнете инструмента с главата надолу и го поставете върху бустера.
d) Измерете разстоянието между тласкащия прът на бустера и главата на пръта на специалния инструмент.
Разстояние - 0 мм
e) Когато натискате педала на спирачката, регулирайте дължината на тласкащия прът на бустера, така че тласкащият прът лесно да докосва главата на пръта, след като педалът бъде освободен.
f) Измерете празнината отново.
5. Монтирайте главния спирачен цилиндър.
6. Напълнете резервоара със спирачна течност и обезвъздушете спирачната система.
7. Проверете спирачната система за течове.
8. Проверете и регулирайте позицията и хода на педала на спирачката.
9. Извършете проверка на производителността на усилвателя.