Задни дискови спирачки. 1 - щепсел, 2 - дорник на шублер, 3 - бутален маншон, 4 - бутало, 5 - уплътнение на буталото, 6 - основна втулка на щифта, 7 - прахово уплътнение, 8 - шублер, 9 - спомагателен щифт, 10 - основен щифт, 11 - уплътнения, 12 - скоби за спирачни накладки, 13 - индикатори за износване на накладки, 14 - спирачна накладка, 15 - антишумна накладка.
Смяна на спирачни накладки
Забележка: спирачните накладки са оборудвани с индикатори за износване, така че при шофиране, когато дебелината на накладката е минимална, индикаторът за износване докосва спирачния диск и спирачките издават неприятен звук ("писък").
1. Свалете задното колело.
2. Проверете дебелината на спирачните накладки през технологичния отвор в апарата и сменете накладките, ако тази дебелина не е правилна.
Минимална дебелина - 1.0 мм
3. Демонтаж на спирачния цилиндър.
a) Разхлабете и отстранете първичните и вторичните щифтове.
b) Отстранете модула на шублера и го окачете, така че спирачният маркуч да не се разтяга или прегъва.
Забележка: Не изключвайте спирачния маркуч.
4. Отстранете последователно следните части:
а) Две спирачни накладки.
б) Противошумна подложка, която премахва "скърцането" на спирачките.
c) Два индикатора за износване на спирачните накладки.
г) Четири скоби за спирачни накладки.
5. Проверете дебелината на спирачния диск.
6. Проверете биенето на спирачния диск.
7. Инсталирайте четирите скоби на спирачните челюсти.
8. Монтаж на нови накладки, +
a) Инсталирайте индикатори за износване.
b) Монтирайте антишумната накладка на външната спирачна челюст.
c) Поставете двете спирачни накладки с индикаторите за износване нагоре.
Забележка: Избягвайте попадането на масло или грес върху триещата се повърхност на спирачните накладки.
9. Инсталиране на комплекта на шублера.
a) Източете малко количество спирачна течност от резервоара.
b) С помощта на дръжка на чук или подобен инструмент натиснете буталото в шублера.
Забележка: Сменете и двете спирачни накладки на едно и също колело едновременно.
c) Монтирайте шублера внимателно, за да не повредите багажника на буталото.
d) Инсталирайте и затегнете главния и вторичния щифт.
Момент на затягане - 88 N.m
10. Монтирайте задното колело.
11. Напълнете резервоара със спирачна течност.
Премахване на шублера
1. Отстранете болта на съединението и изключете спирачния маркуч. Източете спирачната течност в резервоара.
2. Отстранете главния и спомагателния пръст и отстранете опората при събиране.
3. Свалете спирачните накладки.
Проверка и ремонт
1. Измерете дебелината на спирачната накладка. Сменете подложката, ако дебелината на накладката е по-малка от минимално допустимата или ако износването е неравномерно.
Минимална дебелина - 1 мм
Стандартна дебелина - 10 мм
2. Измерете дебелината на спирачния диск. Ако спирачният диск е набразден, износен или по-малък от минималната дебелина, сменете диска.
Минимална дебелина - 16 мм
Стандартна дебелина - 18 мм
3. Измерете биенето на спирачния диск на разстояние 10 мм от външния ръб. Ако изтичането надвишава максимално допустимата стойност, сменете диска.
Максимално биене - 0,15 мм
Забележка: Преди да измерите биенето, се уверете че луфтът на предния лагер е в нормалните граници.
4. Смяна на спирачен диск (ако е необходимо).
a) Свалете дорника на шублера.
b) Разхлабете гайките на колелото на временно монтирания спирачен диск и извадете диска от главината на колелото.
c) Поставете нов спирачен диск и временно го закрепете с гайките на колелата.
d) Монтирайте дорника на шублера и затегнете монтажните болтове.
Момент на затягане - 103 N.m
Инсталиране на целия шублер
1. Монтирайте спирачните накладки.
2. Инсталирайте модула на шублера и го закрепете с болтове.
Момент на затягане - 88 N.m
3. Свържете спирачния маркуч и, като използвате нови накладки, след това затегнете болта на съединението.
Момент на затягане - 30 N.m
4. Напълнете резервоара със спирачна течност и обезвъздушете спирачната система.
5. Проверете системата за течове.