Монтаж на помпата на сервоуправление (LJ модели). 1 - задвижващ ремък на помпата на кормилното управление, 2 - шпонка на вала, 3 - връщаща тръба, 4 - съединителен болт, 5 - уплътнение, 6 - напорна тръба, 7 - уплътнение, 8 - помпа на сервоуправление, 9 - помпа на задвижващата ролка.
Монтаж на помпата на кормилното управление (модели KZJ). 1 - скоба, 2 - връщаща тръба, 3 - напорна тръба, 4 - съединителен болт, 5 - уплътнение, 6 - помпа на кормилното управление, 7 - о-пръстен.
Помпа на сервоуправление (LJ модели). 1 - адапторна втулка, 2 - О-пръстен, 3 - управляващ клапан, 4 - пружина, 5 - тяло, 6 - пружинно гнездо на управляващия клапан, 7 - О-пръстен, 8 - пръстен, 9 - o -пръстен, 10 - фитинг за връщаща тръба, 11 - уплътнителен пръстен, 12 - капак, 13 - лагер, 14 - уплътнение. 15 - задържащ пръстен, 16 - вал на ротора, 17 - задържащ пръстен, 18 - пружина, 19 - притискаща плоча, 20 - щифт, 21 - лопатки, 22 - ротор, 23 - статорен пръстен, 24, 25 - уплътнителен пръстен.
Премахване и инсталиране
1. (LJ модели): Натиснете задвижващия ремък с ръка, за да задържите шайбата, и разхлабете закрепващата гайка. Свалете задвижващия ремък на помпата.
2. Отстранете течността от резервоара.
3. Изключете и след това запушете напорния и връщащия тръбопроводи.
4. Развийте закрепващите болтове и свалете помпата.
- Инсталирайте частите в реда, обратен на премахването.
- За модели KZJ: Сменете О-пръстена на помпата.
- След инсталирането изпомпвайте системата.
Проверява се
1. Проверка на гнездото на вала на ротора и измерване на пролуката.
a) Проверете повърхността за износване и повреда. Ако се установи износване или повреда, сменете корпуса на помпата.
b) Проверете разстоянието между гнездото и вала на ротора. Максимално разстояние 0,07 мм
2. Ако е необходимо, сменете лагера на вала на ротора.
3. Проверка на пръстена на ротора и статора.
a) Проверете дали измереното разстояние между ротора и статорния пръстен е по-малко от максимално допустимото.
Максимален луфт - 0,06 мм
b) Ако празнината е по-голяма, сменете пръстена на статора с такъв, който има същата маркировка като ротора.
4. Проверка на остриетата.
a) Проверете остриетата за износване и драскотини.
б) Измерете дължината, височината и дебелината на остриетата.
За LJ модели:
Минимална дължина 14,97 мм
Минимална височина 7,8 мм
Минимална дебелина 1.7мм
За модели KZJ:
- Минималната дължина е 14,991 mm
- Минималната височина е 8,6 mm
- Минималната дебелина е 1,397 mm
c) Измерете разстоянието между перката и слота на ротора.
Максимален просвет:
- LJ модели - 0,06 мм
- Модели KZJ - Z. 0,035 mm
Забележка: Ножовете се предлагат в пет групи размери, съответстващи на следните номера на ротора и статора.
LJ модели:
Номер на пръстена на ротора и статора | Дължина на острието (mm) |
Без номер | 14,996- 14,998 |
1 | 14,994 - 14,996 |
2 | 14,992- 14,994 |
3 | 14,990 - 14,992 |
4 | 14,988 - 14,990 |
KZJ модели:
Номер на пръстена на ротора и статора | Дължина на острието (mm) |
Без номер | 14,999-15,001 |
1 | 14,997- 14,999 |
2 | 14,995- 14,997 |
3 | 14,993- 14,995 |
4 | 14,991 -14,993 |
5. Проверка на контролния клапан.
a) Проверете вентила за износване и повреда.
b) Смажете клапана с течност за сервоуправление и проверете дали той пада свободно в отвора в задната част на корпуса под собствената си тежест.
c) Проверете херметичността на клапана.
d) Затворете единия отвор и подайте въздух под налягане 392 или 490 kPa от противоположната страна и се уверете, че въздухът не преминава през крайния отвор.
д) Ако е необходимо, сменете вентила с нов, носещ същата маркировка.
6. Проверка на дължината на пружината на управляващия клапан.
Дължина на пружината:
- Модели LJ - 47 - 50 mm
- Модели KZJ - 36,9 mm
7. Проверка на въртенето на вала на ротора.
a) Проверете дали валът на ротора се върти без препятствия или необичаен шум.
b) Поставете временно болт или гайка, в зависимост от модела, и измерете въртящия момент на вала на ротора.
Момент на превъртане - 0,3 N.m или по-малко