1. Проверка на работата на показалеца.
(a) Изключете проводника от клемата на сензора за температура на охлаждащата течност.
b) Включете запалването: показалецът трябва да остане върху маркировката "COOL" (студено).
c) Чрез тестова лампа от 3,4 W свържете конектора от страната на проводниците към маса.
d) Включете запалването: стрелката трябва да се движи в посоката на повишаване на температурата.
д) Ако температурният сензор не работи както е посочено, той трябва да бъде сменен.
д) След смяна на сензора, проверете отново системата и ако резултатите от проверката на системата са отрицателни, проверете съпротивлението между клемите на индикатора.
2. Проверка на съпротивлението на показалеца, a) Измерете съпротивлението между клеми "A" и "B".
Съпротивлението е около 25 ома.
b) Ако съпротивлението не отговаря на указаното, сменете показалеца.
c) Проверете непрекъснатостта между клеми "B" и "C". Ако има непрекъснатост, проверете напрежението на регулатора (вижте съответния параграф в подраздел "Проверка на индикатора за гориво").