а) Батерията отделя запалим и експлозивен газ:
- Бъдете внимателни с инструменти, които могат да причинят искри от батерията.
- Не пушете и не палете кибрит близо до батерията.
b) Електролитът съдържа токсична и корозивна сярна киселина:
- Винаги носете предпазни очила, когато работите с батерията.
- Дръжте децата далеч от батерията.
- Избягвайте контакт на електролита с очите, кожата или дрехите.
в) В случай на контакт с електролит:
- Ако електролит попадне в очите ви, изплакнете незабавно с чиста вода и потърсете медицинска помощ. Ако е възможно, продължете да нанасяте вода с тампон или кърпа по пътя към здравното заведение.
- Ако електролитът влезе в контакт с кожата, измийте изгореното място старателно. Ако почувствате болка или парене, незабавно се консултирайте с лекар.
- Ако случайно сте погълнали електролита, трябва незабавно да изпиете много вода или мляко. Следвайте това с разбито сурово яйце или зеленчуков сок. Незабавно потърсете медицинска помощ.
- Ако електролитът влезе в контакт с дрехи, той може да влезе в контакт с кожата, така че незабавно отстранете всички дрехи, които са влезли в контакт с електролит.
- Не се опитвайте да се лекувате сами, незабавно се свържете с медицинско заведение.
2. Проверка на батерията.
- Не изключвайте акумулатора, докато двигателят и/или аксесоарите работят.
- Когато проверявате, първо изключете кабела от отрицателната ("-") клема и го свържете последен.
- При превозни средства с две батерии, не забравяйте да изключите и двете отрицателни ("-") клеми преди обслужване.
- Внимавайте да не късо съединение с инструменти.
- Внимавайте почистващият разтвор да не попадне в батерията, когато я миете.
a) Проверете батерията за корозия или разхлабени връзки на клемите, пукнатини или разхлабени скоби.
b) Ако има корозия по батерията, измийте я с разтвор от топла вода и натриев бикарбонат. Намажете външната повърхност на клемите с грес, за да предотвратите корозия.
c) Ако клемните връзки са разхлабени, затегнете затягащите гайки.
Забележка: Внимавайте да не пренатегнете фиксиращите гайки, когато затягате.
d) Затегнете скобата достатъчно, за да държите здраво батерията на място. Прекомерното затягане може да повреди кутията на батерията.
3. Проверка на нивото на течността в акумулатора, което изисква поддръжка.
a) При батерия без индикатор: проверете състоянието на течността, като използвате маркировките за ниво на течността върху батерията. Нивото на течността (електролит) трябва да е между горната и долната маркировка. Ако нивото е под долната маркировка, добавете дестилирана вода.
b) При батерия с индикатор: проверете състоянието на течността (електролит) на индикатора на капака на батерията.
c) Ако е необходимо, добавете дестилирана вода към батерията. Отстранете щепселите от електрохимичните клетки и добавете дестилирана вода към клетките, които се нуждаят от течност. Ако страната на батерията е покрита, проверете нивото на течността, като погледнете надолу директно над клетката, както е показано. След това затегнете здраво щепселите.
Забележка: Не препълвайте елементи. Излишният електролит може да изтича от батерията по време на силно зареждане, причинявайки корозия или повреда на околните части.
4. Проверка на нивото на течността в необслужваемата батерия. Такава акумулаторна батерия има надпис "БЕЗПОДДРЪЖКА БАТЕРИЯ" отгоре.
Забележка: Проверете състоянието на батерията, като използвате индикатора, разположен на капака (вижте по-горе).