Проверка на помощното средство за стартиране
Проверете продължителността на светене на индикаторната лампа на подгревната свещ. Завъртете ключа на стартера в положение ON, измерете продължителността на лампата.
Проверете таймера (тип 1)
Проверете веригите на таймера.
Изключете съединителя на таймера; Проверете страничните вериги на кабелния сноп съгласно таблица #1.
Проверете таймера (тип 2)
Проверете веригите на таймера.
Изключете съединителя на таймера; проверете веригите от страната на кабелния сноп съгласно таблица #2.
Тест на реле № 1 за подгревни свещи
Местоположение - в двигателното отделение, отляво.
2L-T (тип 1)
Помощна верига при стартиране: 1 - акумулатор, 2,3,8 - предпазители, 4 - ключ за запалване, 5 - реле за подгревни свещи #2, 6 - реле за подгревни свещи #1, 7 - резистор на подгревни свещи, 9 - подгревни свещи, 10 - таймер за помощ при стартиране, 11 - предпазител, 12 - индикатор на подгревни свещи, 13 - сензор за температура на охлаждащата течност
Проверка на веригата на таймера (тип 1)
Проверка на веригата на таймера (тип 2)
1. Проверете релейните вериги.
a) С помощта на омметър проверете за непрекъснатост между клеми E и G.
b) Проверете за непрекъснатост между клеми B и G.
Ако състоянието на веригите не е както е посочено, сменете релето.
2. Проверете работата на релето.
a) Подайте напрежение на батерията към клеми E и G.
b) С помощта на омметър проверете за непрекъснатост между клеми B и G.
Ако работата на релето не е както е посочено, сменете релето.
Проверете реле № 2 подгревни свещи
Местоположение - в двигателното отделение, отляво.
1. Проверете релейните вериги.
a) С помощта на омметър проверете за непрекъснатост между клеми E и G.
b) Проверете за непрекъснатост между клеми B и G. Ако веригите не са както е указано, сменете релето.
2L-T (тип 2)
Помощна верига при стартиране: 1 - акумулатор, 2,3,14 - предпазители, 4, 11 - предпазители, 5 - ключ за запалване, 6 - реле за подгревни свещи #2, 7 - реле №, 1 от подгревни свещи, 8 - резистор подгревни свещи, 9 - подгревни свещи, 10 - таймер на системата за помощ при стартиране, вграден в блока за контрол на емисиите на отработени газове, 12 - индикатор за подгревни свещи, 13 - сензор за температура на охлаждащата течност.
2. Проверете работата на релето.
a) Подайте напрежение на батерията към клеми E и G.
b) С помощта на омметър проверете за непрекъснатост между клеми B и G.
Ако работата на релето не е както е посочено, сменете релето.
Проверка на подгревни свещи
Проверете за непрекъснатост между клемата на подгревната свещ и масата. Ако няма непрекъснатост, сменете подгревната свещ.
Внимание: Не повреждайте предпазителя на подгревната свещ, т.к това може да причини прекъсване на веригата или да съкрати живота на запалителната свещ. Пазете подгревните свещи чисти от масло и бензин, избършете маслото от клемата на запалителната свещ и бакелитовата шайба със суха кърпа.
Не прилагайте повече от 7 V към запалителната свещ, т.к това може да доведе до изгаряне на свещта.
Керамични свещи на двигатели 1KZ-T. Не изваждайте свещите, освен ако не е абсолютно необходимо. Ако запалителната свещ падне или се удари, сменете свещта.
Проверка на резистора на подгревната свещ
Проверете за непрекъснатост между клемите на резистора, ако няма непрекъснатост, сменете резистора.
Проверка на сензора за температура на охлаждащата течност
Проверете състоянието на температурния датчик.
С помощта на омметър измерете съпротивлението между клемите на сензора.
Ако съпротивлението не отговаря на указаното, сменете сензора.
Помощ при стартиране без серийно съпротивление (3L)
Проверка на отоплителната система
Проверете времето на светене на светлинния индикатор на подгревната свещ.
Завъртете ключа на стартера в положение "ON" и измерете времето на светлинния индикатор. Време на светене: приблизително 6 секунди.