Премахване на зъбните колела на синхронизацията и инжекционната помпа
1. Свалете задвижващите ремъци на аксесоарите, вентилатора и шайбата на водната помпа.
2. Свалете ангренажния ремък и зъбните колела.
3. Извийте 7 болта и свалете задния капак на зъбния ремък.
4. Премахване на вакуумната помпа.
a) Откачете вакуумния маркуч.
b) Развийте двете гайки и свалете помпата.
c) Отстранете двата гумени О-пръстена.
5. Докато държите шайбата на коляновия вал, отстранете монтажния болт на шайбата.
Отстранете шайбата с помощта на теглич.
6. Премахване на капака на зъбното колело.
a) Отстранете болта и гайката, отстранете шайбата и вакуумния маркуч.
b) Отстранете 13 болта и две гайки, закрепващи капака на зъбното колело
c) Поставете отвертка на мястото, посочено на фигурата, натиснете капака и го махнете.
d) Отстранете О-пръстена
7. Проверка на аксиалната хлабина на паразитната предавка.
Инсталирайте индикатора, както е показано на фигурата, и измерете крайната хлабина.
Номинална хлабина - 0,05 - 0,15 мм
Максимален луфт - 0,3 мм
Ако хлабината е по-голяма от максималната, сменете упорната шайба. Сменете зъбно колело или вал, ако е необходимо.
8. Сваляне на зъбни колела.
Забележка: Маркирайте лицето на всяко зъбно колело.
При сглобяване и разглобяване не повреждайте зъбите на зъбното колело.
Зъбно колело на коляновия вал.
(a) Монтирайте зъбното колело за компенсиране на хлабината със зъбното колело за празен ход с болта.
1 - празен ход, 2 - зъбни колела за компенсиране на хлабината, 3 - затягащ болт M6x1-28mm.
Забележка: Когато сваляте зъбното колело за празен ход, уверете се, че силата на пружините за компенсиране на празнината е блокирана от щипковия болт.
b) С помощта на теглич свалете зъбното колело на коляновия вал
Б. Паразитни съоръжения.
Отстранете двата болта, упорната шайба, зъбното колело за празен ход със зъбни колела за компенсиране на хлабината и вала на зъбното колело за празен ход.
C. Задвижваща предавка на инжекционната помпа.
a) Докато държите предавката, развийте закрепващата гайка
b) Свалете гумения уплътнителен пръстен
c) С помощта на теглич свалете предавката
Внимание: болтовете на теглича трябва да бъдат затегнати на дълбочина повече от 8 мм.
9. Демонтаж на празен ход
а) Фиксирайте паразитното и едно от компенсаторните зъбни колела в менгеме
b) Като държите втората компенсационна предавка, развийте затягащия болт M6x1-28
c) Отстранете задържащия пръстен на вала на празното зъбно колело
d) Отстранете пружинната шайба (1), зъбното колело за компенсиране на празнината (2), пружината за компенсиране на празнината (3).
д) Затегнете отново зъбното колело за празен ход, повторете работата съгласно т.п. c) и d) за да завършите разглобяването на модула.