Забележка: Знаците на предавките трябва да са насочени към предната част на автомобила.
А. Зъбно колело на коляновия вал.
a) Завъртете коляновия вал с шпонковия канал нагоре Монтирайте ключа и зъбното колело, така че маркировката "1" на зъбните колела на коляновия вал и маслената помпа да съвпадат.
b) Натиснете зъбното колело върху вала с удари с чук през дорника.
B. Задвижваща предавка на инжекционната помпа.
a) Поставете ключа на вала на инжекционната помпа.
b) Подравнете маркировката "3" на зъбните колела на балансиращия вал № 2 и инжекционната помпа.
c) Поставете нов О-пръстен на задвижващото зъбно колело на инжекционната помпа.
d) Докато държите зъбното колело на инжекционната помпа, затегнете закрепващата гайка до 64 Nm.
Б. Паразитни съоръжения.
(a) Смажете вала на празния ход с двигателно масло.
b) Поставете вала в блока.
c) Подравнете маркировката "5" на предавката за празен ход с маркировката "5" на предавката на коляновия вал и маркировката "4" с маркировката "4" на задвижващата предавка на инжекционната помпа.
d) Подравнете отворите на упорната шайба с отворите на вала на празното зъбно колело, поставете болтовете и ги затегнете с въртящ момент от 19 N.m.
e) Отстранете щипковия болт на зъбното колело за празен ход, монтиран по-рано при монтажа.
3. Монтиране на капака на зъбното колело.
(a) Инсталирайте нов О-пръстен в блока.
b) Отстранете остатъците от стария уплътнител от капака, внимателно намажете съединителните повърхности на капака и блока.
c) Нанесете уплътнител върху капака, както е показано.
d) Затегнете 13 болта и 2 гайки до 13 Nm.
e) Прикрепете вакуумната тръба към капака с болт и гайка.
Момент на затягане 13 N.m.
4. Проверка на аксиалната хлабина на задвижващия вал на инжекционната помпа.
(a) Прикрепете временно задвижващото зъбно колело на разпределителния вал към вала.
b) Като движите зъбното колело в аксиална посока, измерете хлабината.
Номинална междина 0,15-0,55 мм
Ако празнината е твърде малка, разхлабете двете гайки на фланеца на инжекционната помпа и трите болта на задната опора на инжекционната помпа и ги затегнете отново. Ако това не помогне, поставете отново капака на зъбното колело.
5. Монтаж на шайбата на коляновия вал,
a) Подравнете шпонката на макарата с жлеба на вала.
b) Натиснете шайбата върху вала с удари с чук през дорника.
c) Докато държите шайбата, затегнете монтажния болт на ролката до 363 Nm. Не забравяйте да поставите шайба под болта.
6. Монтаж на вакуум помпа
(a) Инсталирайте два нови О-пръстена към помпата.
b) Затегнете двете закрепващи гайки.
Момент на затягане - 21 N.m
7. Поставете задния капак на ангренажния ремък, затегнете 7-те монтажни болта.
Момент на затягане - 9 N.m
8. Монтирайте ангренажния ремък.
9. Монтирайте ролката на водната помпа, вентилатора и задвижващите ремъци на аксесоарите.