Адаптер за трансферна кутия (скоростна кутия G52). 1 - магнит, 2 - маслоприемник, 3 - заключващ щифт за включване на задна предавка, 4 - адаптер на трансферната кутия, 5 - маслено уплътнение, 6 - щепсел, 7 - щепсел.
Проверка и ремонт
1. Смяна на семеринга на адаптера на трансферната кутия (ако е необходимо).
a) С помощта на отвертка отстранете масленото уплътнение.
b) С помощта на дрейфа монтирайте ново маслено уплътнение.
c) Нанесете грес върху устната на уплътнението.
2. Проверка и смяна на щифта за зацепване на задната предавка.
a) С помощта на гаечен ключ за болт с вътрешен шестостен развийте пробката.
b) Използвайте перфоратор и чук, за да извадите заключващия щифт.
c) Отстранете щифта за заключване на задната предавка.
d) Завъртете заключващия щифт и го натиснете надолу, прилагайки сила по оста на щифта.
e) Монтирайте щифта за заключване на задна скорост на адаптера на трансферната кутия.
f) С перфоратор и чук забийте заключващия щифт, както е показано.
c) Нанесете уплътнител върху резбите на щепсела.
Уплътнител - THREE BOND 1344, LOCTITE 242 или еквивалентен.
d) С помощта на гаечен ключ монтирайте и затегнете щепсела.
Момент на затягане - 19 N.m