Премахване
1. Свалете ремъците за задвижване на аксесоарите, ролката на помпата за охлаждаща течност и алтернатора.
2. Отстранете щепсела на помпата на охлаждащата течност и източете охлаждащата течност.
3. Свалете ангренажния ремък (вижте "Зъбен ремък").
4. Фиксирайте разпределителния вал с гаечен ключ от въртене и развийте болта, закрепващ ролката на разпределителния вал.
5. Свалете бобините за запалване.
6. (EJ-VE) Отстранете вентила на системата DVVT.
7. Откачете вакуумния маркуч от всмукателния колектор и капака на главата на цилиндъра.
Демонтиране и монтаж на глава на блок цилиндри (EJ-DE).
1 - кабел на газта,
2 - скоба № 1,
3 - скоба № 1,
4 - капак на главата на цилиндъра,
5 - уплътнение,
6 - ротор на сензора за положение на разпределителния вал,
7 - шайба на разпределителния вал,
8 - капак № 1 на лагерните черупки на разпределителния вал,
9 - капак № 2 на лагерните черупки на разпределителния вал,
10 - кутия за пълнене,
11 - щепсел,
12 - разпределителен вал № 1,
13 - разпределителен вал № 2,
14 - задържащ пръстен,
15 - вълнообразна шайба,
16 - спомагателна предавка на разпределителния вал,
17 - пружинен пръстен.
8. Свалете багажника от капака на главата на блока на цилиндрите.
9. Завъртете винтовете за закрепване на капака на главата на блока на цилиндрите и го извадете от главата на блока на цилиндрите.
10. Свалете разпределителни валове № 1 и № 2.
а) Завъртете разпределителния вал №2 (изпускателната) в шестостенната секция, както е показано.
b) Разхлабете байпасния фитинг на маслената тръба.
в) Отстранете болта, закрепващ маслената тръба към главата на цилиндъра.
г) Отстранете байпасния фитинг на маслената тръба с масления филтър от капака № 1 на корпусите на лагера на разпределителния вал.
Демонтиране и монтаж на глава на блок цилиндри (EJ-VE).
1 - капак на запалителната бобина,
2 - запалителна бобина,
3 - запалителна свещ,
4 - капак на главата на цилиндъра,
5, 26, 41 - уплътнение,
6 - регулираща шайба,
7 - тласкач,
8 - бисквити,
9 - пружинна пластина,
10 - пролет,
11 - капачка за скрепер за масло,
12 - пружинна седалка,
13 - клапан,
14 - клапан на системата DVVT,
15 - капак № 1 на лагерните черупки на разпределителния вал,
16 - капак на лагерните черупки на разпределителните валове,
17 - задържащ пръстен,
18 - вълнообразна шайба,
19 - спомагателна предавка на разпределителния вал,
20 - пружинен пръстен,
21 - разпределителен вал № 1,
22 - разпределителен вал № 2,
23 - модул за запалване,
24 - сензор за положение на разпределителния вал,
25 - всмукателен колектор,
27 - демпфер за пулсиране на налягането на горивото,
28 - горивен колектор,
29 - горивна тръба № 1,
30 - пръстеновидно уплътнение,
31 - изолатор на дюзата,
32 - дюза,
33 - виброизолатор,
34 - капак на ангренажната верига,
35 - уплътнителна втулка,
36 - обтегач на ангренажния ремък,
37 - ангренажен ремък,
38 - щепсел,
39 - сензор за положение на коляновия вал,
40 - глава на цилиндъра,
42 - изпускателен колектор,
43 - нефтопровод,
44 - топлинен щит.
д) Свалете капак № 1 на лагерните черупки на разпределителния вал, като развиете болтовете в последователността, показана на фигурата.
е) Монтирайте сервизния болт, като фиксирате спомагателните и задвижващите зъбни колела.
- Сервизен болт - M5x0.8
g) Отстранете крепежните болтове на корпусите на лагера на разпределителния вал в последователността, показана на фигурата.
h) Свалете всмукателния и изпускателния разпределителен вал.
Забележка: Разпределителните валове трябва да бъдат повдигнати хоризонтално като най-малкото несъответствие може да повреди черупките на лагера.
10. Извадете свещите.
11. Свалете всмукателния колектор с уплътнение.
Забележка: Не използвайте повторно разделителя.
12. Отстранете горивния колектор от главата на цилиндъра.
13. Отстранете дюзите.
14. Изключете конектора на кислородния сензор.
15. Свалете топлинния щит на изпускателния колектор.
16. Отстранете сензора за кислород.
17. Свалете изпускателния колектор с уплътнение.
Забележка: Не използвайте повторно разделителя.
18. Отстранете входа на охлаждащата течност от главата на цилиндъра.
19. Извадете термостата.
20. Свалете сензора за температура на охлаждащата течност,
21. Свалете сензора за положение на коляновия вал.
22. Свалете сензора за положение на разпределителния вал.
23. Завъртете болтовете за закрепване на главата на блока от цилиндри в последователността, показана на чертежа, и свалете главата на блока от цилиндри.
24. Свалете уплътнението на цилиндровата глава.
Забележка: Не използвайте повторно разделителя.
25. Ако е необходимо, разглобете всмукателния разпределителен вал.
а) Фиксирайте разпределителния вал в менгеме.
b) Заключете подпредавката със специалния инструмент и отстранете сервизния винт, като завъртите подпредавката.
в) Свалете задържащия пръстен.
г) Свалете вълновата шайба, спомагателното зъбно колело и скобата.
Забележка: (EJ-VE) Не разглобявайте изпускателния разпределителен вал с DVVT зъбно колело.
Разглобяване, проверка, почистване и ремонт на главата на цилиндъра
Процедурите за разглобяване, проверка, почистване, ремонт и повторно сглобяване на части на цилиндровата глава са описани в глава "Двигател - Общи процедури за ремонт".
Инсталиране
1. Сглобете всмукателния разпределителен вал.
(a) Монтирайте скобата, подпредавката и вълновата шайба.
b) Монтирайте задържащия пръстен.
в) Монтирайте специалния инструмент в двата отвора на спомагателната предавка с диаметър 6 мм.
d) Завъртете подпредавката по посока на часовниковата стрелка, подравнете дупките на подпредавката и задвижваното зъбно колело и монтирайте сервизния болт.
2. Почистете повърхността на блока на цилиндъра и поставете уплътнението на цилиндровата глава.
3. Затегнете временно болта на шайбата на коляновия вал.
4. Завъртете ключа на коляновия вал нагоре.
5. Монтирайте главата на цилиндъра към блока на цилиндъра.
6. Нанесете малко двигателно масло върху резбите и под главите на болтовете. Монтирайте болтовете и ги затегнете на няколко прохода в последователността, показана на фигурата.
- Момент на затягане - 54 ±5 Nm
Забележка: Ако някой от болтовете не се затегне с посочения въртящ момент, сменете го.
7. Инсталирайте термостата и входа на охлаждащата течност.
8. Почистете резбите на новия сензор за температура на охлаждащата течност, увийте резбите на сензора с монтажна лента и го увийте в главата на цилиндъра.
- Въртящ момент на затягане 24 ± 5 Nm
9. Почистете резбите на новия сензор за температура на охлаждащата течност, увийте резбите на сензора с монтажна лента и го завийте във входа на охлаждащата течност.
- Въртящ момент на затягане 24 ± 5 Nm
10. Монтирайте сензора за положение на коляновия вал.
- Момент на затягане - 8 ± 1,6 Nm
11. Монтирайте сензора за положение на разпределителния вал към главата на цилиндъра.
- Момент на затягане - 8 ± 1,6 Nm
12. Монтирайте изпускателния колектор с ново уплътнение.
- Момент на затягане 25 ± 5 Nm
13. Монтирайте топлинния щит на изпускателния колектор.
- Момент на затягане 11 ± 2 Nm
14. Инсталирайте сензора за кислород.
- Момент на затягане 34 ± 5 Nm
15. Свържете конектора на кислородния сензор.
16. Инсталирайте дюзи.
17. Смажете О-пръстените на инжектора с гориво.
18. Монтирайте горивния колектор.
- Въртящ момент 19 ± 4 Nm
19. Уверете се, че дюзите се въртят свободно с ръка.
20. Монтирайте всмукателния колектор.
- Въртящ момент 19 ± 4 Nm
21. Поставете свещи.
- Момент на затягане 17 ± 3 Nm
22. Монтирайте разпределителните валове.
Забележка: разпределителните валове трябва да се монтират строго хоризонтално, т.к най-малкото несъответствие може да повреди черупките на лагера.
а) Смажете шейните, гърбиците и зъбните колела на разпределителния вал №1 с двигателно масло.
b) Монтирайте разпределителния вал №1 с сервизния болт, инсталиран в главата на цилиндъра.
в) Завъртете изпускателния разпределителен вал, докато маркировката на задната част на зъбното колело направи ъгъл от 10-20° с централната линия на разпределителния вал, както е показано на фигурата.
г) Смажете шийките, гърбиците и зъбните колела на разпределителен вал № 2 с двигателно масло.
д) Поставете зъбните колела на разпределителния вал, подравнявайки горните знаци, монтирайте разпределителния вал № 2, като го навиете върху главата на цилиндъра.
е) След монтажа се уверете, че маркировките на разпределителните валове са разположени, както е показано на фигурата.
23. Поставете капаци на свободните листа на лагерите на разпределителните валове, затегнете болтовете на тяхното закрепване на няколко прохода в последователността, показана на чертежа.
- Момент на затягане 12 ± 2 Nm
24. Свалете сервизния болт на допълнителната скоростна кутия.
25. Установете капак № 1 свободни листа на лагерите на разпределителните валове.
а) Нанесете уплътнител върху капачка №1, както е показано.
б) Монтирайте капак № 1 на главата на цилиндъра и затегнете болтовете на закрепването му в последователността, показана на фигурата.
26. Инсталирайте щепсела, както е показано.
27. Нанесете малко двигателно масло върху уплътнението на разпределителния вал и го поставете в главата на цилиндъра с помощта на специалния инструмент.
28. Фиксирайте ролката на разпределителния вал със специален инструмент и затегнете болта на нейното закрепване.
- Въртящ момент 98 ± 10 Nm
29. Проверете хлабините в задвижването на клапаните.
30. Монтирайте байпасния фитинг на маслената тръба.
- Момент на затягане - 52 ± 5 Nm
31. Увийте болт за закрепване на маслена тръба към главата на блока на цилиндрите.
32. Монтирайте байпасния болт, закрепващ маслената тръба към скобата на масления филтър.
- Въртящ момент 39+5 Nm
33. Поставете капак на главата на блока от цилиндри и увийте болтовете на закрепването му в последователността, показана на чертежа.
- Въртящ момент на затягане - 5,5 ± 1 Nm
34. (EJ-VE) Инсталирайте вентила на системата DVVT.
35. Монтирайте ангренажния ремък.
36. Монтирайте капака на ангренажния ремък.
37. Монтирайте шайбата на коляновия вал.
- Въртящ момент 98 ± 10 Nm
38. Свържете маркуча към главата на цилиндъра и всмукателния колектор.
39. Монтирайте бобините за запалване и капака на главата на цилиндъра.
- Момент на затягане 6 ± 2 Nm