Премахване
1. Освободете остатъчното налягане на горивото (вижте глава "Система за впръскване на гориво").
2. Извадете батерията.
Забележка: прочетете диагностичния код, преди да изключите батерията.
3. (Модели с ръчна скоростна кутия) Разкачете кабела за освобождаване на съединителя.
4. (Модели с автоматична скоростна кутия) Разкачете кабела за управление на дроселната клапа.
5. Източете охлаждащата течност.
6. Отстранете модула на радиатора.
7. Източете трансмисионното масло (модели с ръчна скоростна кутия) или течността за автоматична трансмисия.
8. Свалете предните колела.
9. Свалете стабилизатора на преобръщане (вижте глава "Окачване").
10. Отстранете предната приемна тръба на системата за освобождаване.
11. (4WD модели) Свалете вала на витлото.
12. Изключете задвижващите валове от страната на трансмисията (4WD модели) свалете десния задвижващ вал.
13. (Модели с ръчна скоростна кутия) Свалете скоростния лост.
14. (Модели с автоматична скоростна кутия) Изключете кабела за управление на автоматичната скоростна кутия.
15. Разкачете краищата на напречната щанга.
16. Маркирайте кормилния вал и свалете универсалната шарнира.
17. С помощта на специалния инструмент разкачете краищата на напречната щанга от кормилния кук.
18. Извадете компресора на климатика с електромагнитен съединител.
Забележка:
- Не изключвайте тръбите от компресора.
- Окачете компресора на въже.
19. Изключете разширителния резервоар на кормилното управление.
Забележка:
- Не изключвайте маркучите от разширителния резервоар.
- Закачете разширителния резервоар с връв.
20. Изключете кабела на газта.
21. Изключете кабела за задвижване на скоростомера от трансмисията.
a) Натиснете езичето от двете страни, както е показано на фигурата.
б) Отстранете кабела.
22. Свалете предната подрамка.
(a) Разкачете конекторите от ECU, натиснете ги в двигателното отделение и ги извадете.
b) Разкачете конекторите и скобите, разкачете кабелния сноп от автомобила.
c) Изключете всички заземителни проводници от двигателя и трансмисията.
d) Монтирайте повдигащо ухо #1, за да повдигнете двигателя.
- Въртящ момент на затягане 24 ± 5 Nm
e) Прикрепете стабилно специалния инструмент към крика за търкаляне.
е) Повдигнете крика, докато докосне предната подрама.
Предупреждение: за да избегнете повреда на дупките, увийте щифта на специалния инструмент с електрическа лента.
Забележка: Използвайте отворите за болтове на стабилизатора, за да монтирате специалните щифтове за закрепване.
g) Свалете монтажните болтове и гайките, закрепващи предната подрама.
h) Спуснете крика с модула на двигателя и трансмисията.
Забележка: спускайте жака бавно, за да избегнете повреда на маркучите и конекторите, които не са отстранени навреме.
i) С помощта на шайба и верига окачете модула на двигателя и трансмисията.
j) Извадете помпата на кормилното управление от двигателя.
Забележка:
- Не изключвайте тръбите от помпата на сервоусилвателя на волана.
- Закачете помпата на въжето.
l) Отстранете болтовете и гайките, свалете предната подрама с кормилната кутия.
23. Свалете автоматичната скоростна кутия.
(a) Свалете трите болта на преобразувателя на въртящия момент и свалете задвижващата плоча на преобразувателя на въртящия момент.
б) Свалете преобразувателя на въртящия момент и автоматичната скоростна кутия.
Разглобяване, проверка, почистване и ремонт на цилиндровия блок
Процедурите за разглобяване, проверка, почистване, ремонт и повторно сглобяване на части от цилиндров блок са описани в глава "Двигател - Общи процедури за ремонт".
Инсталиране
1. Монтирайте предната скоба за монтаж на двигателя.
a) Затегнете временно болта (A), показан на фигурата.
b) Накрая затегнете болтовете (C), (B), (D) и (A).
Демонтиране и монтаж на захранващия блок (1)
1 - задвижващ ремък на помпата на сервоусилвателя,
2 - помпа на сервоусилвателя на волана,
3 - маркуч за вакуумен спирачен усилвател,
4 - маркуч за гориво,
5 - маркуч за нагревател № 1,
6 - маркуч за нагревател № 2,
7 - входящ маркуч на радиатора,
8 - уплътнение на кормилния вал,
9 - скоба за задната опора на двигателя,
10 - скоба на помпата на сервоусилвателя на волана,
11 - разширителен резервоар,
12 - предна скоба за монтаж на двигателя,
13 - подрамка,
14 - багажник на изпускателния колектор.
2. Почистете отворите за болтове в цилиндровия блок и монтирайте ръчната скоростна кутия.
3. (Модели с автоматична скоростна кутия) Монтирайте преобразувателя на въртящия момент.
a) Монтирайте преобразувателя на въртящия момент на автоматичната скоростна кутия и проверете правилната му инсталация, като измерите разстоянието (A) между равнината на съединителя и преобразувателя на въртящия момент, показан на фигурата.
- Номинално разстояние (A) - 29 mm
b) Нанесете грес върху вала на преобразувателя на въртящия момент.
4. Инсталирайте автоматичната скоростна кутия (вижте глава "Автоматична скоростна кутия").
5. Монтирайте задната скоба за монтаж на двигателя.
а) Затегнете временно болта (A).
b) Затегнете болтовете (C), (B) и (D).
c) Накрая затегнете болта (A).
d) Затегнете болта (E).
6. Монтирайте предната подрамка.
(a) Монтирайте модула двигател/трансмисия към модула на предната кормилна подрамка.
b) Монтирайте помпата на сервоусилвателя на волана и скобата на маркуча на сервоусилвателя на волана към двигателя.
c) Монтирайте задвижващия ремък на помпата на сервоусилвателя и регулирайте напрежението му.
d) Фиксирайте стабилно специалния инструмент върху подвижния крик.
Демонтиране и монтаж на захранващия блок (2).
1 - кабел на газта,
2 - скоба за въздушен филтър,
3 - кабел за задвижване на скоростомера,
4 - ръчна скоростна кутия,
5 - разпределителна кутия (4WD),
6 - стартер,
7 - автоматична скоростна кутия,
8 - преобразувател на въртящия момент,
9 - скоба на компресора,
10 - компресор за климатик,
11 - задвижващ ремък на компресора на климатика,
12 - скоба на помпата на сервоусилвателя на волана,
13 - усилвател,
14 - сглобка на двигателя.
д) Монтирайте подрамката на специалния инструмент.
д) Монтирайте подрамата с двигателя на автомобила.
g) Затегнете монтажните болтове на подрамата.
h) Свържете всички проводници, конектори и скоби.
i) Свържете конекторите към електронния блок за управление.
j) Свържете масата към двигателя и трансмисията.
7. Монтирайте опората на изпускателния колектор.
а) Затегнете временно болта (1).
b) Накрая затегнете болтовете (2) и (1).
8. Инсталирайте кабела на газта.
Уверете се, че свободната игра на педала е правилна.
- Свободен ход 1-5 мм
9. Инсталирайте компресора на климатика.
10. Монтирайте задвижващия ремък на компресора на климатика и регулирайте напрежението му.
11. Подравнете маркировките и монтирайте универсалната кормилна шарнира.
12. Монтирайте задвижващи валове.
13. Монтирайте стабилизатора.
14. Създайте изпускателна система с предна приемна тръба.
15. (Модели с ръчна скоростна кутия) Монтирайте скоростния лост.
16. (Модели с автоматична скоростна кутия) Свържете кабела за управление на автоматичната скоростна кутия.
17. Монтирайте предните колела.
18. Поставете ново уплътнение на пробката за източване, напълнете с масло за ръчна скоростна кутия или течност за автоматична трансмисия.
19. Монтирайте радиатора.
20. (Модели с ръчна скоростна кутия) Монтирайте кабела за освобождаване на съединителя.
21. (Модели с автоматична скоростна кутия) Монтирайте кабела за управление на дроселната клапа.
22. Напълнете охлаждащата течност.
23. Свалете повдигащото ухо на двигателя.
24. Поставете батерията.