Премахване
1. Отстранете остатъчното налягане на горивото (вижте глава "Система за впръскване на гориво (EFI)").
2. Извадете батерията от палета.
Забележка: когато проводникът е изключен от батерията, летливата памет на ECU, радиото се нулира. Не забравяйте да прочетете кодовете за грешки от ECU, преди да изключите акумулатора.
3. Източете охлаждащата течност.
4. Източете двигателното масло.
5. Извадете въздушния филтър.
6. Свалете радиатора.
7. Отстранете захранващия блок (вижте раздела "Захранващ блок").
8. Свалете ролката на помпата на охлаждащата течност.
9. Свалете бобините за запалване.
10. Свалете капака на главата на цилиндъра.
11. Отстранете масления съд.
12. Настройте буталото на първия цилиндър към ВМТ на такта на компресия.
а) Завъртете коляновия вал и подравнете маркировката на шайбата с маркировката на капака на ангренажния ремък.
b) Уверете се, че маркировките на ангренажните зъбни колела сочат нагоре, както е показано на фигурата, в противен случай завъртете коляновия вал с един оборот.
13. Свалете ролката на коляновия вал, като фиксирате коляновия вал със специалния инструмент.
14. Свалете ангренажната верига.
а) Завъртете ограничителя надолу, потопете буталото в обтегача и го заключете в това положение.
b) С вдлъбнато бутало, подравнете отворите на заключващата пластина и обтегача, монтирайте шестоъгълника в отвора.
в) Развийте болта и гайката, свалете обтегача.
г) Свалете ангренажната верига.
Инсталиране
Внимание: Неправилното монтиране на ангренажната верига може да причини сблъсък между клапани и бутала.
1. Монтирайте ново предно уплътнение на коляновия вал.
(a) Нанесете малко двигателно масло върху ръбовете на уплътнението.
b) Забийте новото семеринг с помощта на чук и дрейфирайте.
- Разстояние - 1 мм
Демонтиране и монтаж на ангренажната верига.
1 - шайба на коляновия вал,
2 - междинен валяк,
3 - междинна ролкова скоба,
4 - скоба № 2 на междинната ролка,
5 - капак на ангренажната верига,
6 - обтегач на веригата за синхронизация,
7 - ротор на сензора за положение на коляновия вал,
8 - водач на веригата за синхронизация,
9 - ангренажна верига,
10 - уплътнение,
11 - предно уплътнение на коляновия вал.
2. Монтирайте ангренажната верига. Монтирайте веригата, като подравните жълтите й връзки с маркировките на зъбните колела, както е показано на илюстрациите.
3. Монтирайте обтегача.
(a) Завъртете разпределителния вал леко наляво покрай шестоъгълната зона и монтирайте обтегача на ангренажната верига.
b) Отстранете шестоъгълника от обтегача.
4. Монтирайте ротора на сензора за положение на коляновия вал с маркировката "F" нагоре.
5. Монтирайте капака на ангренажната верига.
(a) Поставете ново уплътнение на капака на веригата за ангренаж.
b) Нанесете уплътнител, както е показано на фигурата "Капак на ангренажната верига. Области на приложение на уплътнителя", и монтирайте капака на ангренажната верига.
Забележка: Капакът на ангренажната верига трябва да бъде монтиран в рамките на времето, посочено в инструкциите за нанасяне на уплътнителя.
7. Монтирайте масления съд.
6. Монтирайте междинната ролка с уплътнението за прах (сребърна плоча) към външната страна на автомобила.
8. Монтирайте капака на главата на цилиндъра.
9. Инсталирайте бобини за запалване.
10. Монтирайте ролката на водната помпа.
11. Инсталирайте захранващия пакет.
12. Инсталирайте радиатора.
13. Монтирайте въздушния филтър.
14. Напълнете охлаждащата течност.
15. Налейте двигателно масло.
16. Инсталирайте тавата и батерията.