Препоръка: ако се извършва някаква работа по спирачната система или ако има съмнение за въздух в спирачните тръбопроводи, спирачната система трябва да се обезвъздуши.
Предупреждение: Не позволявайте на спирачната течност да влиза в контакт с боядисани повърхности. Измийте го незабавно.
1. Напълнете резервоара със спирачна течност.
Проверете нивото на течността в резервоара след обезвъздушаване на спирачната система на всяко колело. Добавете спирачна течност, ако е необходимо.
2. Обезвъздушаване на главния цилиндър.
(a) Изключете спирачните тръбопроводи от главния цилиндър. Използвайте контейнер за източване на спирачната течност.
b) Бавно натискайте педала на спирачката, задръжте го в натиснато положение.
c) След като запушите изходните отвори с пръсти, освободете педала на спирачката.
г) Повторете стъпки "b" и "c" три или четири пъти.
д) Свържете спирачните тръби към главния спирачен цилиндър.
3. Свържете винилова тръба към фитинга на спирачния цилиндър на колелото. Спуснете другия край на тръбата в съд, наполовина пълен със спирачна течност.
Препоръка: Започнете обезвъздушаването от спирачния цилиндър на колелото с най-дългата хидравлична линия.
4. Освободете въздуха от линията.
а) Продувайте бавно педала на спирачката няколко пъти.
b) Докато асистентът натиска педала, разхлабете обезвъздушителя на спирачката, така че спирачната течност да започне да изтича. След това завинтете фитинга.
в) Повтаряйте тази процедура, докато в изтичащата течност няма повече въздушни мехурчета.
- Въртящ момент на затягане на нипела 11 Nm
5. Повторете процедурата за всеки цилиндър на колелото.
6. Обезвъздушете разпределителния клапан за спирачно усилие.