Идентификация, точки на крик и намаляване Идентификация Номер на тялото и идентификационна табела Номерът на тялото е отпечатан в основата на пътническата седалка. Идентификационната табелка се намира на рамката на дясното крило. Номер на двигателя Номерът на...
Проверка на състоянието на батерията 1. С визуална проверка проверете: няма ръжда по скобата на акумулатора; здравина на закрепване на клемите на акумулатора; липса на корозия и повреда на клемите; няма повреда или изтичане на корпуса на батерията. 2....
Почистване на въздушния филтър (хартиен елемент) 1. Отстранете филтърния елемент, като внимавате да предотвратите навлизането на мръсотия и чужди предмети в карбуратора. 2. Проверете филтърния елемент за замърсявания, повреди или петна от масло. 3. Продухвайте...
Смяна на въздушния филтър (филтър от плат) 1. Отстранете филтърния елемент, като внимавате да предотвратите навлизането на мръсотия и чужди предмети в карбуратора. 2. Проверете филтърния елемент за замърсявания, повреди или петна от масло. 3. Ако е необходимо,...
Почистване на въздушния филтър (тип масло) 1. Проверете нивото на маслото. Предупреждение: при проверка автомобилът трябва да е на равна повърхност и двигателят да е изключен; ако двигателят е работил преди, трябва да изчакате, докато маслото изтече. 2. Ако...
Проверка на охладителната система Проверете нивото на охлаждащата течност на контролната линия в гърлото на радиатора или в специален резервоар (разширителен резервоар). 2. Уверете се, че няма следи от масло в охлаждащата течност и че няма отлагания от...
Проверка на задвижващи ремъци 1. Визуално проверете колана за пукнатини или повреди, разтягане или износване. Проверете дали коланът пасва правилно на макарата. 2. Проверете и регулирайте напрежението на колана. Приложете сила от 10 kg (98 N) върху...
Проверка на системата за смазване 1. Проверете нивото на маслото. Уверете се, че няма изтичане на масло. Ако е необходимо, долейте до горната маркировка (F). 2. Проверете маслото за замърсяване, вода, обезцветяване или разреждане. Ако качеството на...
Регулиране на момента на запалване 1. (Стандартна запалителна система). Свържете тахометър или стробоскоп. Пробният проводник на тахометъра е свързан към отрицателния (-) извод на бобината за запалване. (Електронна запалителна система. Опция с...
Проверка на нормална скорост на празен ход 1. Прикрепете тахометър. 2. Загрейте двигателя до нормална работна температура. 3. Проверете оборотите на празен ход: За двигатели Ръчна – 700 об/мин с автоматична скоростна кутия - 750 об/мин. Ако скоростта на празен...
Предварителни проверки на карбуратора 1. Проверете визуално крепежите и връзките на карбуратора, както и износването на връзките на задвижването на карбуратора; износени фиксатори, ключалките на задвижващия механизъм на дросела трябва да се сменят. 2....
Алтернативен метод за регулиране на нормална скорост на празен ход и смес (Използва се, когато няма газов анализатор). Регулирайте скоростта на празен ход и сместа. 1. Стартирайте двигателя и настройте винта за качество на сместа на максимална скорост на празен ход. 2. Задайте скоростта на...
Регулиране на висока скорост на празен ход 1. Загрейте двигателя до нормална работна температура и го спрете. 2. Отстранете входа за въздух от карбуратора. 3. Свържете тахометър. 4. Ако са оборудвани с контрол на висока скорост на празен ход (FICB),...
Коригиране на скоростта, зададена от механизма за отваряне на дросела 1. Загрейте двигателя до нормална работна температура и го спрете. 2. Прикрепете тахометър. 3. Стартирайте двигателя отново. 4. Регулирайте скоростта, зададена от механизма за отваряне на газта, като спазвате следната...
Проверка на налягането на компресия ("компресия") Забележка: необходимо е да се измери компресията в случай на загуба на мощност, повишен разход на масло и/или гориво. 1. Загрейте двигателя до нормална работна температура и го спрете. 2. Извадете свещите. 3. Изключете...