2. Монтирайте входящия вал.
(a) Смажете 13-ролковия иглен ролков лагер и го поставете във входящия вал.
b) Поставете входящия вал върху изходящия вал, като се уверите, че жлебовете на пръстена на синхронизатора съвпадат с крекерите на синхронизатора.
3. Монтирайте зъбното колело на празен ход в междинната плоча, като държите зъбното колело на празен ход и монтирате задния лагер на празен ход.
4. С помощта на клещи монтирайте скобата на лагера.
Забележка: Уверете се, че скобата е изравнена с повърхността на междинната плоча.
5. Монтирайте корпуса на задния лагер и затегнете винтовете.
- Момент на затягане: 18 Nm
6. Монтирайте скобата на лоста на задна скорост и затегнете болтовете.
- Момент на затягане 18 Nm
7. Монтирайте топката и дистанционера.
8. Поставете 5-та предавка на празен ход в съединителя № 3 на главината.
(a) Монтирайте зъбците на синхронизатора и съединителя на главината № 3 на 5-та предавка на празен ход.
b) Монтирайте пружините под крекерите на синхронизатора.
Забележка: Монтирайте пружините под крекерите на синхронизатора по такъв начин, че краят на едната пружина да не съвпада с края на другата пружина.
9. Инсталирайте 5-та предавка на празен ход с главината на главината №3 и иглените ролкови лагери.
(a) Нанесете редукторно масло върху ролките на иглените лагери.
b) Монтирайте 5-та предавка на празен ход с втулка на главината №3 и иглени ролкови лагери.
10. Монтирайте пръстена на синхронизатора и главината на синхронизатора на пета предавка.
(a) Поставете пръстена на синхронизатора върху главината на синхронизатора на петата предавка.
b) С помощта на преса и 22 мм гаечен ключ натиснете главината на синхронизатора на пета предавка, така че жлебовете на пръстена на синхронизатора да съвпадат точно с крекерите на синхронизатора.
Забележка: След като инсталирате синхронизиращата главина на 5-та предавка, леко я ударете, както е показано на фигурата, като приложите натоварване от 1,5 - 2,0 кг.
11. Монтирайте контрагайката.
а) Включете предавките.
b) Монтирайте и затегнете контрагайката.
- Момент на затягане 118 Nm
c) Фиксирайте контрагайката.
г) Изключете зъбните колела.
12. Измерете аксиалния луфт на междинната предавка на петата предавка.
- Нормалната хлабина е 0,10-0,30 мм
13. Установете сцена на включване на прехвърляне на подложка върху ръка.
14. Инсталирайте скоростта на заден празен ход.
(a) Монтирайте зъбното колело за заден ход върху вала.
b) Подравнете щифта на задна предавка с жлеба на празното зъбно колело на задна предавка и поставете вала на празното зъбно колело в междинната плоча.
c) Монтирайте фиксатора на вала на междинната скоростна кутия и затегнете болта.
- Момент на затягане 17 Nm
15. Монтирайте вилицата за превключване № 1 в жлеба на съединителя № 1 на главината и вкарайте пръта на вилицата за превключване във вилката през междинната плоча и поставете превключващата глава на първата и втората предавка.
16. Инсталирайте щифтове.
а) Нанесете грес върху щифтовете.
b) С помощта на магнитен пръст и отвертка поставете щифта в междинната плоча.
17. Монтирайте вал на вилицата за смяна № 2 и вилица за превключване № 2.
а) Поставете щифта в отвора на вала.
b) Монтирайте вилицата за превключване № 2 в канала на съединителя на главината № 2 и поставете стеблото на вилицата за превключване № 2 в подравнените отвори на вилицата за превключване и междинната плоча.
18. С помощта на магнитен пръст и отвертка поставете щифта в междинната плоча.
19. Монтирайте прът за превключване #3.
а) Поставете щифта в отвора на вала.
b) Монтирайте щангата на вилицата за превключване и главата на пръта за смяна на задна предавка върху вратата за превключване на задна предавка през междинната плоча.
20. Монтирайте вал на вилицата за смяна № 4, вилица за превключване № 3 и фиксиращи сачми.
a) Плъзнете втулката на главината, както е показано на фигурата.
б) Монтирайте вилицата за превключване № 3 в жлеба на съединителя № 3 на главината и вкарайте вала на вилицата за превключване № 4 във вилицата за превключване № 3.
c) С помощта на магнитен пръст и отвертка поставете заключващата топка в междинната плоча и поставете стеблото на вилицата за смяна № 4 в междинната плоча.
d) С помощта на магнитен пръст и отвертка поставете задържащата топка в отвора на главата на вала на задна предавка и поставете вала на вилицата за превключване № 4 в главата на вала.
21. Проверете смяната на скоростите.
а) Включете първа предавка.
б) Валовете на сменните вилици No 2, 3, 4 не трябва да се движат.
22. Монтирайте шплинт и болт.
(a) С помощта на специалния инструмент и чук поставете щифта с прорез в капачката за зацепване на задна предавка, копчето за зацепване на задна предавка и вилиците за превключване № 2, 3.
b) Монтирайте и затегнете болта на вилицата за смяна № 1.
- Момент на затягане 20 Nm
23. С помощта на клещи и чук монтирайте четирите скоби на вилиците за смяна.
24. Монтирайте фиксиращи сачми, пружини и винтови тапи.
а) Нанесете уплътнител върху тапите.
б) Монтирайте фиксиращите сачми, завинтете тапи и ги затегнете със специален инструмент.
- Момент на затягане 19 Nm
Забележка: Монтирайте късата пружина в долната част на междинната плоча.
25. Отворете менгемето, свалете междинната плоча и свалете болтовете, гайките и шайбите.
26. Монтирайте корпуса на скоростната кутия върху междинната плоча с ново уплътнение.
27. С помощта на клещи монтирайте двете скоби на лагера.
28. Монтирайте корпуса на предния лагер с ново уплътнение, нанесете уплътнител върху резбовите части на болтовете. Завийте болтовете и ги затегнете.
- Момент на затягане 17 Nm
29. Монтирайте удължителя на картера с ново уплътнение и затегнете болтовете.
- Момент на затягане 37 Nm
30. Монтирайте корпуса на превключвателя с ново уплътнение и го затегнете с болтове.
- Момент на затягане 17 Nm
31. След като монтирате корпуса на смяната, проверете следното:
а) Входящият и изходящият вал да се въртят плавно.
b) Преместването може да се извършва плавно във всички позиции.
32. Монтирайте корпуса на съединителя.
(a) Монтирайте корпуса на съединителя и затегнете болтовете.
- Момент на затягане 37 Nm
33. Установете превключвателя на фенера на подплата.
- Момент на затягане 37 Nm
34. Монтирайте задвижваната предавка на скоростомера.
35. Монтирайте освобождаващата вилка и лагера.
Нанесете грес върху повърхността на следните части:
- Освободете вилицата и главината, където влизат в контакт един с друг.
- Освободете вилицата и тласкача в точките на контакта им един с друг.
- Освободете пантата на вилката
- Шлицева част на диска на съединителя.