Зліце маторнае масла.
Пасля зліву маторнага алею ўсталюеце новую пракладку і корак зліўной адтуліны.
Момант зацяжкі: 34 Н·м.
Зніміце шкіў каленчатага вала.
Зніміце апорны ролік.
Адлучыце джгут правадоў рухавіка.
Зніміце вечка рэмень прывада ГРМ №2.
Зніміце вечка рэмень прывада ГРМ №1.
Зніміце апорны ролік рэмень прывада грм.
Зніміце кранштэйны апоры папярочна размешчанага рухавіка.
Усталюйце поршань цыліндру № 1 у ВМТ такту сціску.
Зніміце пласціну вечка ланцужнога прывада ГРМ.
Зніміце раменны прывад ГРМ.
Зняцце шківа каленчатага вала
Мал. 2.381. Зняцце шківа каленчатага вала
Калі шкіў каленчатага вала не здымаецца рукамі, зніміце яго з дапамогай SST (мал. 2.381).
Выманне сальніка каленчатага вала
Нажом прарэжце працоўны беражок сальніка.
Выміце сальнік з дапамогай адвёрткі.
Мал. 2.382. Выманне сальніка
Заўвага. Дзейнічайце асцярожна, каб не пашкодзіць каленчаты вал. Абгарніце лязо адвёрткі ізастужкай (мал. 2.382).
Усталяванне сальніка каленчатага вала
Вырабіць на бок новага сальніка ўніверсальную кансістэнтную змазку.
Заўвага. На пасадачнай паверхні сальніка не павінна быць пяску, бруду і іншых іншародных часціц.
Мал. 2.383. Запрасоўка сальніка
Пры дапамозе апраўкі SST і малатка запрэсуйце новы сальнік так, каб яго паверхня была заподлицо з краем алейнай помпы (мал. 2.383).
Усталяванне шасцярні прывада ГРМ на каленчаты вал
Сумясціўшы канаўку ў шасцярні са шпонкай на вале, надзеньце шасцярню на каленчаты вал.
Мал. 2.384. Запрасоўка шасцярні прывада ГРМ на каленчаты вал
З дапамогай SST і малатка, запрасуйце шкіў, каб датчык кута павароту быў накіраваны ўнутр (мал. 2.384).
Заўвага. Устаноўку астатніх кампанентаў праводзіце ў парадку, зваротным зняцці.