1. Ako se motor ne pokrene, a starter okreće radilicu, odvojite žicu od svjećice lijevog cilindra i spojite je na ispitni razmak. Odvodnik mora biti dizajniran za ispitivanje DIS sustava.
Pažnja! Za provjeru upotrijebite žice s lijeve glave cilindra, budući da je pristup zavojnicama desnih cilindara težak i bit će potrebno rastavljanje.
2. Ako primijetite iskru, ugasite svijeće i provjerite.
3. Ako nema iskre ili je iskrenje povremeno, provjerite napon baterije na svakoj zavojnici, provjerite zavojnice i senzore (cm. pododjeljak 11.4).
4. Provjerite signal iz elektroničke jedinice na zavojnicama.
5. Da biste to učinili, otvorite konektor i spojite kontrolnu LED na terminal konektora koji se napaja iz baterije. Kada se radilica okreće, LED bi trebao svijetliti u trenutku kada stigne signal iz elektroničke jedinice.
6. Elektroničke i procesorske jedinice provjerene su u autoservisu.