Provjera zračnosti upravljača
Pokret kormila je određen udaljenošću između točaka rastućeg otpora u oba smjera.
1. Provjerite zračnost na rubu upravljača, za što postavite kotače u položaj za vožnju ravnom linijom i okrećite upravljač u oba smjera dok se ne osjeti otpor. Povećana zračnost ukazuje na istrošenost dijelova upravljača (kardanski zglobovi volana, ležaj zgloba volana (na 4WD vozilima), krajevi šipki, upravljački mehanizam).
2. Na istrošenost dijelova ovjesa i upravljača ukazuje snažno ljuljanje karoserije pri vožnji preko neravnina, čvrsto upravljanje, snažno naginjanje automobila u zavojima.
3. Provjerite amortizere protresanjem i otpuštanjem automobila. Vibracije tijela nakon otpuštanja nisu dopuštene.
4. Podignite prednji dio automobila i postavite ga na postolje.
5. Provjerite stanje guma.
6. Provjerite stanje kardanskog zgloba vratila upravljača. Pregledajte gumene čahure i zaštitne poklopce kugličnih ležajeva ovjesa, poklopce vrhova letve upravljača, sektore upravljačkog mehanizma i poluosovine, provjerite ima li pukotina, istrošenosti i izgleda podmazivanja. Zamolite pomoćnika da okrene volan i promatra rad mehanizma za upravljanje, provjeri ima li zračnosti u zglobovima, dodiruje dijelove tijela.
7. Zaljuljajte kotač u okomitoj ravnini, držeći gornji i donji rub. Dopušteno je jedva primjetno pomicanje kotača, zamjetna zračnost ukazuje na slabljenje predopterećenja u ležajevima glavčine i potrebu za njihovim podmazivanjem i podešavanjem.
8. Provjerite stanje zgloba upravljača, za što ga protresite nosačem odozdo prema gore. Primjetan zazor nije dopušten. U suprotnom, rastavite i promijenite mast u ležajevima.
9. Provjerite istrošenost kardanskih zglobova u vilicama i klinovima.
10. Provjerite ima li curenja na mjenjaču i kućištu prijenosa.