Pažnja! Ako je razvodnik odspojen samo za uklanjanje glave cilindra, odvrnite vijke i odnesite ga u stranu bez odvajanja crijeva i žica. U nastavku je opisan postupak uklanjanja razvodnika s motora kao zasebnog dijela.
Skidanje i ugradnja
1. Odvojite bateriju od mase.
2. Dekompresirajte sustav goriva (cm. pododjeljak 5.2).
3. Označite i odvojite crijeva (cm. pododjeljak 5.4), sajla za gas (cm. pododjeljak 5.9) i uklonite kućište leptira za gas (cm. pododjeljak 5.11.1) i komora za izjednačavanje (cm. pododjeljak 5.11.5).
4. Uklonite razdjelnik goriva i mlaznicu (cm. pododjeljak 5.11.4).
5. Označite i odvojite crijeva ventila od recirkulacije i modulirajućeg vakuumskog ventila. Odvijte recirkulacijsku cijev iz razvodnika.
6. Odvojite žicu za uzemljenje od kolektora, odvrnite vijke i matice (naznačeno strelicama) uklonite razdjelnik (prvo provjerite je li povratna cijev goriva odvojena od glave motora).
7. Očistite kolektor, provjerite stanje split ravnine, po potrebi brusite.
8. Postavite novu brtvu, ugradite razvodnik i zategnite vijke i matice.
9. Zategnite vijke i matice ravnomjerno, s navedenim momentom, krećući se od središta prema periferiji.
10. Ugradite ostale dijelove obrnutim redoslijedom.
11. Prije pokretanja motora provjerite glatkoću ventila za gas.
12. Pokrenite motor i provjerite ima li curenja rashladne tekućine i vakuumskih priključaka.
13. Provjerite auto na cesti.