Pažnja! Prije izvođenja radova pročitajte sadržaj ovog pododjeljka. Proizvođač preporučuje rastavljanje sklopa motora s mjenjačem podizanjem cijele pogonske jedinice i uklanjanjem iz odjeljka motora. Mjenjač se odvaja od motora nakon što se pogonska jedinica ukloni i spusti na pod radionice. Ako popravak mjenjača nije planiran, tada možete odvojeno ukloniti motor i ostaviti mjenjač na automobilu. Motor se skida podizanjem i vađenjem iz motornog prostora, za što je potrebno skinuti remenicu radilice i podignuti motor sa strane zupčastog remena kako ne bi dodirivao tijelo.
Demontaža
Upozorenje! Predmetni automobili opremljeni su zračnim jastucima. U svakom trenutku kada je baterija spojena, jastuk (koji ima krutu strukturu) može okrenuti (durenje). Kako biste spriječili slučajno aktiviranje zračnog jastuka (i moguće ozljede) kada radite u blizini dijelova zračnog jastuka, okrenite ključ za paljenje u položaj LOCK i odvojite akumulator od zemlje. Nakon odspajanja baterije pričekajte dvije minute (potreban za potpuno pražnjenje rezervnog kondenzatora). Za detaljniji opis vidi pododjeljak 11.44.
1. Provedite mjere dekompresije sustava goriva (cm. pododjeljak 5.2).
2. Odvojite bateriju od mase.
3. Uklonite bateriju i ladicu za bateriju.
4. Uklonite bateriju i ladicu za bateriju.
5. Uklonite štitnike blatobrana, poklopac i rešetku za dovod zraka.
6. Skinite filtar za zrak.
7. Podignite auto i stavite ga na postolje. Ispustite tekućinu iz rashladnog sustava, ulje iz motora i skinite pogonske remene.
8. Označite i odvojite sve konektore ožičenja i crijeva.
9. Uklonite spremnik za pranje vjetrobranskog stakla i spremnik rashladne tekućine.
10. Uklonite ventilator, pokrov i hladnjak.
11. Odvojite crijeva grijača.
12. Oslobodite preostali tlak goriva u spremniku uklanjanjem čepa za punjenje te odvajanjem i začepljenjem vodova za gorivo.
13. Odvojite kabele gasa, gasa mjenjača i tempomata s motora (ako je predviđeno).
14. Uklonite prednju rešetku i pregradu hladnjaka.
15. Odvojite žice prijenosa i pomaknite se u stranu.
16. Na vozilima opremljenim servo upravljačem, uklonite vijke pumpe servo upravljača. Pomaknite pumpu u stranu bez odvajanja crijeva. Uklonite pumpu ako je potrebno.
17. Na vozilima opremljenim klima uređajem, uklonite pričvrsne vijke i pomaknite kompresor u stranu. Nemojte odvajati crijeva.
18. Odvojite od razvodnika (jarak) ispušne cijevi (bi).
19. Odvojite crijeva i uklonite hladnjak ulja (ako je predviđeno).
20. Spojite na motor dizalice i olabavite dizalicu dok ne bude lagane napetosti.
21. Odvojite poluosovine i propelersko vratilo (cm. pododjeljak 7.8 i pododjeljak 7.3.2).
22. Otpustite vijke nosača motora.
23. Na vozilima opremljenim automatskim mjenjačem, uklonite zaštitni poklopac na dnu kućišta mjenjača. Otpustite vijke koji pričvršćuju pretvarač zakretnog momenta na pogonsku ploču i lagano pomaknite pretvarač zakretnog momenta prema prijenosu.
24. Uklonite vijke koji pričvršćuju mjenjač za motor i odvojite motor od mjenjača. Pretvarač momenta mora ostati u mjenjaču.
25. Provjerite jesu li uklonjeni svi dijelovi koji povezuju motor s karoserijom ili mjenjačem. Označite i uklonite sve preostale dijelove.
26. Učvrstite kućište mjenjača postavljanjem postolja i polaganjem daske. Uklonite vijke nosača motora osim onih koji se odnose na mjenjač.
27. Pažljivo podignite motor (ili sklop agregata) iz prostora motora. Ako je potrebno, odvojite nosače od nosača okvira.
28. Odmaknite motor od vozila i pažljivo ga spustite.
Montaža
1. Provjerite stanje nosača motora. zamijenite ako se pronađu oštećenja ili znakovi istrošenosti.
2. Na vozilima s ručnim mjenjačem provjerite stanje spojke (cm. pododjeljak 7.2), a na vozilima s automatskim mjenjačem, pregledajte uljnu brtvu i čahuru pretvarača zakretnog momenta.
3. Na vozilima s ručnim mjenjačem, podmažite vodeći ležaj vatrostalnom mašću.
4. Pažljivo postavite mjenjač na motor. Zabranjeno je prisilno montirati kućište mjenjača zatezanjem vijaka.
5. Zategnite pričvrsne vijke mjenjača na navedeni moment.
6. Pričvrstite dizalicu na motor i pažljivo spustite motor (ili pogonsku jedinicu) u motorni prostor.
Pažnja! Ako je motor uklonjen bez prijenosa, spustite motor sve dok druga osoba ne poravna klinove na bloku cilindra s prijenosom. Za ispravno kombiniranje mjenjača s motorom bit će potrebna manipulacija obje jedinice.
7. Čvrsto zategnite potporne vijke.
8. Daljnja montaža se provodi obrnutim redoslijedom.
9. Vratite razinu tekućine i ulja u motor i mjenjač.
10. Pokrenite motor, provjerite rad motora i ima li curenja. Zaustavite motor i provjerite razine tekućine.