Provjera elektromagnetske spojke na automobilu
1. Vizualna provjera.
A) Provjerite nema li tragova ulja na potisnoj ploči i rotoru.
b) Provjerite ima li buke i curenja masti iz ležajeva kvačila.
2. Provjerite odsutnost vanjske buke iz ležajeva kvačila.
A) Pokrenite motor.
b) Provjerite nema li neobične buke iz ležajeva kvačila kada je klima uređaj isključen.
Ako postoji neuobičajena buka, zamijenite magnetsku spojku.
3. Provjera elektromagnetske spojke.
A) Odvojite konektor od elektromagnetske spojke.
b) Spojite pozitivni pol akumulatora na terminal konektora spojke (vidi sliku), negativni terminal na "Zemlja".
V) Provjerite rad spojke. Zamijenite magnetsku spojku ako ne radi.
Provjera kompresora na autu
Izmjerite otpor između vodova "1" i "2".
Nazivni otpor - 185 ohma na 20°C
Provjera otpornika grijača
Izmjerite otpor između vodova.
- Otpor - 2,6 Ohma
Provjerite tranzistor ventilatora grijača
1. Izmjerite otpor između vodova.
Nazivni otpor:
- između iglica "2" i "1" - 2,2 kOhma
- između iglica "3" i "4" - 1,92 kOhm
2. Provjera rada.
A) Spojiti "+" baterije za izlaz "2", preko kontrolne lampice 12V, 3,4W na izlaz "3".
b) Nakon toga spojite "+" Do "4", provjerite je li lampica upaljena.
Napomena: Test se mora provesti u kratkom vremenu.
Provjera senzora temperature u kabini
Provjerite je li temperaturna ovisnost otpora senzora ispravna (vidi sliku).
- Otpor na 25°C - 1,6-1,8 kOhm
Provjera senzora temperature okolnog zraka
Provjera senzora temperature u kabini je slična.
Provjera osjetnika temperature nizvodno od isparivača
Otpornost:
- na 0°C - 4,6-5,1 kOhm
- na 15°C - 2,1 -2,6 kOhm
Test svjetlosnog senzora
1. Zaštitite senzor od svjetlosti i provjerite nema li kontinuiteta između vodova.
2. Usmjerite jak izvor svjetla prema senzoru, provjerite vodljivost.
Provjera tlačnih prekidača
Provjerite rade li tlačne sklopke.
Provjera prekidača za temperaturu rashladnog sredstva
Stavite donji dio senzora u vodu, provjerite vodljivost između kućišta i kabela kada se temperatura promijeni.
Senzor #1
- A) Vodljivost je na temperaturi od 90°C i više.
- b) Nema vodljivosti na temperaturama od 83°C i nižim.
Senzor #2
- A) Vodljivost je na temperaturi od 100°C i više.
- b) Nema vodljivosti na temperaturama od 95°C i nižim.