A) Namjestite upravljač u smjeru vožnje u ravnoj liniji i nakon pet metara vožnje provjerite kreće li se ravno.
b) Trakom označite kolo upravljača i gornji poklopac stupa upravljača.
V) Dizalicom podignite stražnji dio automobila.
G) Poravnajte oznake trake.
2. Uklonite prednju osovinu propelera sklopa prijenosnika upravljača.
A) Otpustite dva vijka kvačila br. 2 koji pričvršćuju osovinu.
b) Otpustite #1 vijak kvačila na osovini.
V) Povucite spojku #2 prema osovini i uklonite osovinu.
3. Zaključajte neutralni položaj stražnjeg zupčanika upravljača.
A) Pomoću šesterokutnog ključa odvrnite procesni čep kućišta stražnjeg upravljača.
b) Ugradite granični vijak u servisni otvor. Popravite neutralni položaj stražnjeg upravljačkog mehanizma.
4. Podesite kutove rotacije stražnjih kotača.
A) Pomaknite naprijed stražnju osovinu propelera mehanizma za upravljanje i lagano pomaknite kvačilo #2 u suprotnom smjeru.
b) Dok pomičete kardan unatrag, lagano ga zakrenite. Kada se klinovi spojke br. 2 i klinovi osovine podudaraju, stavite spojku.
V) Provjerite je li razmak između spojke osovine #2 i srednjeg oslonca 2-4 mm.
G) Zategnite spojni vijak br. 1 nosača osovine.
- Moment pritezanja - 36 Nm
d) Zategnite dva vijka kvačila br. 2 koji pričvršćuju osovinu.
- Moment pritezanja - 36 Nm
5. Otključavanje neutralnog položaja stražnjeg upravljačkog mehanizma.
A) Uklonite pričvrsni vijak sa stražnjeg kućišta prijenosnika upravljača.
Pažnja: prisutnost zasuna za zaključavanje može uzrokovati oštećenje stražnjeg upravljačkog mehanizma.
b) Koristeći imbus ključ, ugradite čep za pristup stražnjem kućištu upravljača.
- Moment pritezanja - 13 Nm
6. Provjerite neutralni položaj prijenosnika upravljača (4WS).