Provjerite motor
1. Provjerite rad mlaznica na sluh.
A) Na upaljenom motoru ili kada ga okrećete starterom, fonendoskopom provjerite na uho (zvuk ubrizganog goriva) u radu mlaznica, pazeći da je učestalost ubrizgavanja proporcionalna frekvenciji vrtnje radilice motora.
b) U nedostatku fonendoskopa, možete provjeriti rad mlaznica dodirivanjem prstom ili odvijačem.
Ako nema zvuka ili ako je neobične prirode, provjerite ožičenje, konektor, injektor, dodatni otpor injektora ili prisutnost upravljačkog signala iz elektroničke upravljačke jedinice.
2. Provjerite otpor mlaznice. Odvojite konektor injektora i pomoću ohmmetra izmjerite otpor injektora.
- Nazivni otpor na 20°C - 13,4-14,2 Ohma
Ako je vrijednost otpora izvan raspona, zamijenite injektor. Spojite konektor injektora.
Uklanjanje mlaznica
1. Odspojite se (-) žicu s negativnog pola akumulatora.
2. Odspojite kabel gasa i gasa (od automatskog mjenjača).
3. Uklonite držač i premosna crijeva rashladnog sredstva.
4. Odspojite crijeva servo upravljača i uklonite zaštitu ožičenja.
5. Izvucite 4 kapice iz glave bloka cilindara i uzmite učvršćenja.
6. Odvojite konektore mlaznica.
7. Uklonite razvodnik goriva i mlaznice.
A) Odvrnite vijke pričvršćivanja kolektora goriva na glavu bloka cilindara.
b) Uklonite razvodnik goriva zajedno s mlaznicama.
Napomena: pažljivo rukujte mlaznicama i ne dopustite da padnu.
V) Uklonite izolatore i razmaknice s glave cilindra.
G) Uklonite četiri mlaznice iz razvodnika goriva.
d) Uklonite O-prsten i sigurnosnu čahuru sa svake mlaznice.
Provjera brizgaljki
1. Pregledajte mlaznice, šibicom provjerite ima li prljavštine na ulaznoj mrežici, ako je ima, ispuhnite je zrakom.
2. Provjerite kvalitetu mlaznica za ubrizgavanje.
Napomena: Izbjegavajte iskre tijekom testiranja. Držite pripravan aparat za gašenje požara.
A) Pripremite potrebne servisne alate i sastavite krug za testiranje mlaznica.
b) Ugradite mlaznicu u mjernu posudu. Pričvrstite odgovarajuće crijevo od vinila na injektor kako biste spriječili prskanje goriva.
Shema ispitivanja injektora
V) Spojite žicu na minus (-) priključak na akumulator i uključite paljenje.
Napomena: nemojte pokretati motor.
G) Skakač kratko spaja žice "FP" i +V" dijagnostička utičnica.
Do) Spojite servisnu žicu na injektor i bateriju na 15 sekundi, izmjerite volumen goriva ubrizganog u mjernu posudu. Ponovite test 2-3 puta za svaki injektor.
- Volumen ubrizganog goriva - 49-52 cm3 u 15 s
- Razlika u dovodu između mlaznica - do 5 cm3
Ako je dovod goriva izvan raspona, zamijenite mlaznicu.
d) Na kraju prethodne provjere, odvojite žice od akumulatora i provjerite curi li gorivo kroz injektor.
Ispuštanje ne više od 1 kapi u 1 minuti
Ugradnja mlaznica
1. Ugradite mlaznice i razvodnik goriva.
A) Ugradite novu brtvenu čahuru na injektor (ako se snima).
b) Nanesite tanak sloj goriva (litol) na novi O-prsten i postavite ga na injektor.
V) Okrenite mlaznice i umetnite ih u razvodnik goriva.
G) Instalirati (bolje zalijepi) izolatori i odstojnici.
d) Ugradite mlaznice zajedno s razvodnikom goriva na usisni razvodnik. Postupno zategnite vijke razvodnika goriva i usisne grane.
e) Uvjerite se da se mlaznice okreću bez da zaglave u svojim ležištima.
Napomena: Ako se mlaznice ne okreću, O-prstenovi možda nisu ispravno postavljeni. Zamijenite O-prstenove.
i) Instalirajte mlaznice tako da su njihovi priključci na vrhu.
h) Pričvrstite razvodnik goriva na glavu cilindra.
- Moment pritezanja - 17 Nm
2. Spojite električne konektore mlaznica.
3. Nanesite brtvilo na glavu cilindra kao što je prikazano.
4. Ugradite poklopce i brtve u poklopac glave cilindra.
- Moment pritezanja - 23 Nm
5. Ugradite zaštitu ožičenja i spojite crijevo servoupravljača.
6. Spojite premosna crijeva rashladne tekućine i postavite nosač.
7. Spojite kabel za gas i kabel za gas iz automatskog mjenjača.