A) Koristite strugač za uklanjanje naslaga ugljika i drugih naslaga ugljika s krune klipa.
b) Očistite utore klipa od naslaga komadićem slomljenog prstena.
V) Očistite klip otapalom i mekom četkom za kosu.
Napomena: Nemojte koristiti metalnu četku.
2. Provjerite klip i klipne prstenove.
A. Provjerite zazor između klipa i cilindra.
Napomena: postoje tri skupine veličina nominalnog promjera klipa, označene oznakama (figure) "7", "2" i "3" odnosno. Oznaka se nanosi na krunu klipa rubom u smjeru okomitom na os osovinice klipa ili na krunu klipa u sredini. Obratite pozornost na etiketu (iskopavanje) "prije", po kojoj klip treba biti ugrađen u cilindar.
3S-FE, 4S-FE
3C-T
A) Mikrometrom izmjerite promjer ruba klipa na udaljenosti od 25 mm od površine krune klipa (ispod razine utora klipnog prstena) i u smjeru okomitom na os osovinice klipa, kao što je prikazano na slici.
Nazivni promjer klipa:
3S-FE:
- označiti "1" - 85,865 - 85,875 mm
- označiti "2" - 85,875 - 85,885 mm
- označiti "3" - 85,885 - 85,895 mm
- popravak (0,50) - 86,365 - 86,395 mm
4S-FE:
- označiti "1" - 82,437 - 82,447 mm
- označiti "2" - 82,447 - 82,457 mm
- označiti "3" - 82,457 - 82,467 mm
- popravak (0,50) - 82 937 - 82,967 mm
- popravak (0,75) - 83.187- 83.217 mm
ZS-T:
Nazivni promjer:
- označiti "1" - 86,00 - 86,01 mm
- označiti "2" - 86,01 - 86,02 mm
- označiti "3" - 86,02 - 86,03 mm
Maks. promjer:
- nominalno - 86,23 mm
- popravak (0,50) - 86,73 mm
b) Izmjerite promjere cilindara u smjeru osi motora.
V) Pronađite razliku između mjerenja promjera klipa i promjera cilindra.
Zazor između cilindra i klipa:
3S-FE:
- nazivni - 0,125 - 0,145 mm
- maksimalno - 0,165 mm
4S-FE:
- nazivni - 0,053 - 0,073 mm
- maksimalno - 0,12 mm
ZS-T:
- nazivni - 0,112 - 0,132 mm
- maksimalno - 0,182 mm
Ako je zazor veći od maksimalnog, zamijenite sva četiri klipa i probušite sva četiri cilindra. Zamijenite blok cilindra ako je potrebno.
Napomena: Kada koristite novi blok cilindra, koristite klip s istom oznakom (broj), što je promjer cilindra. Promjer cilindra označen je na bloku cilindra na mjestima prikazanim na slici.
B. Provjerite krajnji razmak "Kompresijski prsten - žlijeb klipa'' mjerenjem ravnim mjeračem kao što je prikazano na slici.
Nazivni razmak:
Kompresijski prsten #1:
- 3S-FE, 4S-FE - 0,040 - 0,080 mm
- ZS-T - 0,047 - 0,111 mm
Kompresijski prsten #2:
- 3S-FE, 4S-FE - 0,030 - 0,070 mm
- ZS-T - 0,050 - 0,090 mm
Uljni prsten:
- ZS-T - 0,030-0,070 mm
Ako je zazor veći od prihvatljivog, zamijenite klip.
B. Provjerite zazor u bravi klipnog prstena.
A) Umetnite klipni prsten u cilindar.
b) Pomoću klipa gurnite prsten 110 mm od površine bloka cilindra kao što je prikazano na slici.
V) Upotrijebite plosnati mjerač za mjerenje razmaka u bravi.
3S-FE, 4S-FE:
Nazivni razmak:
- kompresijski prsten br. 1 - 0,27 - 0,50 mm
- kompresijski prsten br. 2 - 0,27 - 0,51 mm
- prsten za struganje ulja (strugalice) — 0,20-0,550 mm
Maks. razmak:
- kompresijski prsten br. 1 - 1,10 mm
- kompresijski prsten br. 2 - 1,2 mm
- prsten za struganje ulja (strugalice) - 1,15 mm
ZS-T:
Nazivni razmak:
- kompresijski prsten br. 1 - 0,27 - 0,49 mm
- kompresijski prsten br. 2 - 0,35 - 0,62 mm
- prsten za struganje ulja (strugalice) — 0,20 - 0,52 mm
Maks. razmak:
- kompresijski prsten br. 1 - 1,29 mm
- kompresijski prsten br. 2 - 1,42 mm
- prsten za struganje ulja (strugalice) - 1,32 mm
Ako je zazor u bravi veći od maksimalnog, zamijenite klipni prsten. Ako je razmak u bravi veći od maksimalnog čak i s novim klipnim prstenom, probušite sve cilindre ili zamijenite blok cilindra.
D. Provjerite osovinicu klipa.
Kad se klip zagrije na 60°C klipni klip bi se trebao kretati u klipu bez značajnijeg napora.
Nakon provjere uklonite osovinicu klipa.
3. Provjerite koncentričnost klipnjače.
A. Pomoću posebnog alata i mjerača provjerite savijanje klipnjače kao što je prikazano na slici. Maksimalno dopušteno savijanje na 100 mm duljine 0,05 mm
Ako je uvijanje više nego prihvatljivo, zamijenite klipnjaču zajedno s poklopcem klipnjače.
Na isti način provjerite uvijanje klipnjače, kao što je prikazano na slici.
Maksimalno uvijanje po 100 mm duljine - 0,15 mm
B. Provjerite zazor između osovinice klipa i rupe na vrhu glave smeđe kose.
A) Pomoću unutarnjeg mjerača izmjerite unutarnji promjer čahure klipnjače.
Unutarnji promjer rukavca:
- 3S-FE - 22.005 -22.017 mm
- 4S-FE - 20.013 - 20.025 mm
- ZS-T - 27.011-27.023 mm
b) Mikrometrom izmjerite promjer osovinice klipa.
Promjer osovinice klipa:
- 3S-FE - 21.997 - 22.009 mm
- 4S-FE - 20.004 - 20.016 mm
- ZS-T - 27.000 -27.012 mm
V) Oduzmite izmjereni promjer osovinice klipa od izmjerenog unutarnjeg promjera čahure.
Nazivni zazor ulja:
- 3S-FE, 4S-FE - 0,005 -0,011 mm
- ZS-T - 0,007 - 0,015 mm
Maksimalni razmak ulja: 0,05 mm
Ako je zazor veći od maksimalno dopuštenog, zamijenite čahuru. Ako je potrebno, zamijenite sklop klipa i osovinice klipa.
B. Ako je potrebno, zamijenite čahuru klipnjače.
A) Koristeći drift i prešu, istisnite čahuru iz glave klipnjače.
b) (3S-FE, 4S-FE) Poravnajte rupe za podmazivanje nove čahure i klipnjače i pritisnite čahuru.
(3C-T)
Ugradite čahuru na specijalni alat, pričvrstivši je kuglicom u ulju (lubrikant) rupe za čahure.
Poravnajte rupe za podmazivanje čahure i klipnjače.
Pomoću posebnog alata i preše utisnite čahuru.
V) Izmjerite zazor klipnog klipa i, ako je potrebno, izbrusite ili ponovno izbrusite novu čahuru kako biste dobili nazivni zazor.
G) Provjerite rad osovinice klipa na normalnoj sobnoj temperaturi. Premažite osovinicu klipa motornim uljem i gurnite je prema slici. Zatik treba slobodno proći u rupu na klipnjači.
G. (3S-FE 4S-FE) Provjerite vijke klipnjače.
A) Navijte maticu na svaki vijak i provjerite može li se matica lako okrenuti rukom preko cijele duljine navoja vijka.
b) Ako se matica ne može zavrnuti rukom, izmjerite vanjski promjer navoja vijka kalibrom u području gdje su navoji najviše istrošeni.
Standardni promjer:
- 3S-FE, 4S-FE - 7.860 - 8.000 mm
Minimalni promjer:
- 3S-FE, 4S-FE - 7,60 mm
Napomena: Ako je ovo područje teško uočiti vizualno, tada mjerite na udaljenosti od 15 mm od kraja vijka, kao što je prikazano na slici.
Ako je vanjski promjer navoja manji od minimalnog, zamijenite vijak klipnjače i maticu kao jedan sklop.