Opće informacije
1. Funkcija samodijagnostike ugrađena je u elektroničku upravljačku jedinicu automatskog mjenjača. Uz pomoć indikatora isključenja overdrivea, sustav može upozoriti vozača na kvar u automatskom mjenjaču. Šifra greške koja se dogodila može se odrediti pomoću istog indikatora.
Upozorenje: Signali upozorenja i kodovi grešaka mogu se pročitati samo kada je prekidač za ubrzavanje u položaju "ON". Ako je prekidač u položaju "OFF", indikatorska lampica svijetli bez treptanja.
A) Šifre grešaka mogu se očitati brojem treptaja indikatora prenaprezanja, da biste to učinili, kratko spojite vodove "TE1" i "E1" dijagnostička utičnica.
V) Dijagnostički sustav ne utvrđuje kvar senzora položaja leptira za gas i prekidača kočionog svjetla, ali se oni mogu provjeriti provjerom napona na izlazu "TT" dijagnostička utičnica.
2. Šifra greške pohranjuje se u memoriju upravljačke jedinice čak i nakon što se motor ugasi. Brisanje memorije upravljačke jedinice (resetirati kodove nakon popravka) bilo isključivanjem kontakta i odvajanjem osigurača "EFI", ili odspajanjem konektora automatskog mjenjača i upravljačke jedinice motora.
Oprez: nizak napon baterije može uzrokovati dijagnostički kvar. Stoga prije početka dijagnoze provjerite bateriju.
Provjera indikatora isključenja overdrivea
1. Uključite paljenje.
2. Indikator bi trebao biti upaljen kada je prekidač overdrivea u položaju 'OFF'.
3. Pomaknite prekidač overdrive na "ON": Indikator bi se trebao isključiti. Ako indikator treperi, to je znak kvara u električnom dijelu upravljačkog sustava.
Čitanje kodova problema
1. Uključite paljenje i postavite prekidač za ubrzavanje na "ON".
Pažnja: ne palite motor.
2. Kratko spojite vodove "TE1" i "E1" dijagnostička utičnica.
3. Očitajte i odredite šifru greške prema broju treptaja indikatora.
A) Ako postoje dva bljeska u sekundi, tada sustav radi normalno.
b) Ako postoji jedan bljesak u sekundi, postoji kvar u sustavu. Kod se sastoji od dvije znamenke, prva znamenka određena je početnim nizom bljeskova, nakon čega slijedi pauza od 1,5 sekunde i drugi niz bljeskova, što odgovara drugoj znamenki koda. Ako postoje dva ili više kodova greške, između njih će biti pauza od 2,5 sekunde.
Pažnja: ako postoji više kodova greške, uvijek se prvi prikazuje najmanji kod. a zatim ostale kodove uzlaznim redoslijedom.
4. Odspojite igle "TE1" i "E1".
Stol. Kodovi grešaka. A140E.
Napomena: kodovi 62, 63, 64, 68 označavaju kvar u električnom dijelu solenoidnih ventila. Kvarovi u mehaničkom dijelu, poput zaglavljivanja ventila, ne bilježe sustav samodijagnostike.
A540N.
Napomena: Kodovi 62, 63, 64, 73 ili 77 označavaju električni problem s elektromagnetskim ventilima. Neispravnosti u mehaničkom dijelu, kao što je zaglavljivanje ventila, ne popravlja sustav samodijagnostike.