Ispitivanje
1. Pritisnite papučicu kočnice nekoliko puta dok je motor isključen kako biste stvorili isti tlak u šupljinama vakuumskog pojačivača, blizu atmosferskog. Istodobno, prema sili primijenjenoj na papučicu, odredite da li se tijelo ventila drži. Zaustavite papučicu kočnice usred njezina hoda i pokrenite motor. S vakuumskim pojačivačem koji radi, papučica kočnice trebala bi se pomaknuti prema naprijed nakon pokretanja motora. Ako se pedala ne pomiče prema naprijed, provjerite pričvršćenje vrha crijeva, stanje pričvrsne prirubnice vrha u pojačalu, stanje crijeva i priključka.
Povlačenje
Elementi vakuumskog pojačivača kočnice
1 - glavni kočioni cilindar; 2 - brtva; 3 - vakuumsko crijevo; 4 - brtva; 5 - zatik; 6 - vilica; 7 - pričvrsni nosač; 8 - vakuumski pojačivač kočnice
1. Uklonite glavni kočioni cilindar.
2. Na modelima iz 1992. i 1993. uklonite stezaljku kabelskog svežnja s dna pojačivača kočnice.
3. Olabavite pričvršćivač i pomaknite spremnik drvenog ugljena prema dolje.
4. Odvojite vakuumsko crijevo od vakuumskog pojačivača kočnice.
5. Uklonite poklopac stupa upravljača iz unutrašnjosti vozila.
6. Odvojite potisnu polugu pojačivača kočnice s vrha papučice kočnice.
7. Odvijte 4 pričvrsne matice i uklonite vakuumski pojačivač kočnice iz odjeljka motora.
Montaža
1. Instalacija se vrši redom, povratak na uklanjanje.
2. Prilikom ugradnje novog vakuumskog pojačivača potrebno je provjeriti i po potrebi podesiti razmak između klipa glavnog kočionog cilindra i potiskivača pojačivača kočnice.
3. Za podešavanje, zavrnite vijak za podešavanje u potiskivač pojačivača kočnica.
4. Nakon ugradnje glavnog cilindra kočnice, provjerite visinu papučice kočnice i slobodni hod.