Ispitivanje
Ako postoje kvarovi u sustavu hlađenja, provjerite razinu rashladne tekućine i rad mjerača temperature.
1. Ako se motor vrlo sporo zagrijava nakon pokretanja, termostat je možda u trajno otvorenom položaju i treba ga zamijeniti.
2. Ako se motor pregrije, ručno provjerite temperaturu gornjeg crijeva hladnjaka. Ako je crijevo hladno, tada je termostat možda u zatvorenom položaju i ne propušta rashladnu tekućinu do hladnjaka. U tom slučaju potrebno je zamijeniti i termostat.
3. Ako je termostat u otvorenom položaju na sobnoj temperaturi, mora se zamijeniti.
4. Kako biste testirali termostat, spustite ga s uzicom u posudu s vodom. Kako se voda postupno zagrijava, zabilježite temperaturu na kojoj se termostat počinje otvarati i potpuno otvara. Izvadite termostat iz vode i provjerite da li se potpuno zatvorio nakon što se ohladi. Zamijenite termostat ako je izvan specifikacije.
Zamjena
Položaj termostata i vodene pumpe na 3VZ-FE V6 motorima
1 - cijev za dovod vode; 2 – O-prsten; 3 - poklopac termostata; 4 - brtveni prsten; 5 - termostat; 6 - pumpa za vodu
1. Uklonite žicu za uzemljenje iz baterije.
Pažnja! Ako vaš radio ima protuprovalni kod, provjerite imate li kodove za uparivanje prije odspajanja baterije.
Pažnja! Na modelima od 1993., sustav zračnih jastuka je onemogućen ako je akumulator odspojen na dulje vrijeme. Ako se svjetlo upozorenja zračnog jastuka upali i ostane upaljeno nakon ponovnog spajanja akumulatora, odnesite ga u specijaliziranu radionicu kako bi vratili sustav u normalu.
2. Ispustite rashladnu tekućinu iz hladnjaka.
3. Kod četverocilindričnih motora uklonite cijev za dovod vode u motor s hladnjaka koji se nalazi na kućištu vodene pumpe. Uklonite filtar ulja kako biste pristupili vijcima za pričvršćivanje cijevi.
4. Na modelima s V6 motorima, odvrnite vijak koji pričvršćuje cijev za dovod vode i uklonite cijev zajedno s O-prstenom (vidi sl. Položaj termostata i vodene pumpe na 3VZ-FE V6 motorima).
5. Odvojite električne konektore s kućišta termostata i uklonite kućište termostata s motora. Kako biste poboljšali pristup kućištu termostata na motoru 1MZ-FE, uklonite kućište zračnog filtra i crijeva.
6. Uklonite termostat, pazeći na položaj u kojem je instaliran.
7. Ugradite novu brtvu na termostat.
8. Ugradite termostat u kućište.
9. Postavite kućište termostata na blok cilindra i pričvrstite ga vijcima.
10. Ulijte rashladnu tekućinu u sustav hlađenja motora.