Komora za usis zraka motora V6
1 - vod za gorivo; 2 - lijevi vod za gorivo; 3 - brtva; 4 - nosač; 5 – nosač komore za dovod zraka; 6 - kućište; 7 - regulacijski ventili; 8 - komora za dovod zraka; 9 - zračni kanal; 10 - brtve; 11 - desna cijev goriva; 12 – O-prsten; 13 - brtveni prsten; 14 - mlaznica za gorivo; 15 - brtveni prsten; 16 – O-prsten; 17 - brtva; 18 - brtva; 19 - brtva
1. Uklonite žicu za uzemljenje iz baterije.
Pažnja! Ako vaš radio ima protuprovalni kod, provjerite imate li kodove za uparivanje prije odspajanja baterije.
Pažnja! Na modelima od 1993., sustav zračnih jastuka je onemogućen ako je akumulator odspojen na dulje vrijeme. Ako se svjetlo upozorenja zračnog jastuka upali i ostane upaljeno nakon ponovnog spajanja akumulatora, odnesite ga u specijaliziranu radionicu kako bi vratili sustav u normalu.
2. Odvojite električni konektor od IAC ventila, osjetnika položaja leptira za gas (TPS), MAF osjetnik i EGR/EVAP solenoidni ventil.
3. Odvojite kabel za gas i upravljački spoj mjenjača s kućišta leptira za gas.
4. Odvojite kabel gasa od usisnog razvodnika.
5. Označite zatim odvojite vakuumska crijeva od komore za usis zraka, EGR ventila, ACIS ventila i regulatora tlaka goriva (vidi sl. Komora za usis zraka motora V6).
6. Odvijte vijak koji pričvršćuje nosač komore za usis zraka.
7. Odvojite dovodna crijeva rashladne tekućine od kućišta leptira za gas.
8. Odvijte vijke koji pričvršćuju komoru za dovod zraka.
9. Uklonite plenum za usis zraka zajedno s kućištem leptira za gas iz usisne grane.
10. Instalacija se vrši redom, povratak na uklanjanje. U tom slučaju potrebno je koristiti nove brtve i brtvene prstene.