Položaj elemenata elektroničkog upravljačkog sustava automatskog mjenjača na automobilu
1 - prekidač za blokiranje startera; 2 - solenoid za zaključavanje; 3 – senzor brzine br. 1; 4 - senzor temperature rashladne tekućine; 5 - podaci o električnom konektoru 1; 6 - ECM blok; 7 - senzor položaja leptira za gas; 8 – O/D prekidač; 9 - prekidač; 10 - indikator; 11 – kombinacija uređaja; 12 - DLC2 (konektor za izlaz podataka #2); 13 - prekidač zaustavnog svjetla; 14 - senzor brzine br. 2; 15 - svitak paljenja
Sustav elektroničke kontrole mjenjača ima funkciju samodijagnostike. Ako postoje greške u prijenosu, one se bilježe u ECM u obliku kodova, a kontrolna lampica svijetli. Definicija kodova grešaka za automatski mjenjač može se napraviti na sljedeći način.
1. Uključite paljenje.
2. Pomaknite glavni O/D prekidač u radni položaj.
3. Pomoću dodatne žice spojite kontakte E1 i TE1 u upravljački konektor.
4. Za određivanje DTC-a, izbrojite broj treptaja lampice upozorenja. Broj treptaja kontrolne lampice prije pauze određuje prvi broj DTC-a, a broj treptaja nakon pauze određuje drugi broj DTC-a.
5. Nakon rješavanja problema, za brisanje koda greške iz memorije, isključite paljenje i uklonite osigurač EFI1 na više od 10 sekundi.
Kodovi grešaka
Šifra greške | Mana |
42 | neispravan senzor brzine br. 1, senzor pogona brzinomjera ili njihovi električni krugovi |
61 | neispravan senzor brzine br. 2 ili njegov električni krug |
62 | Neispravan solenoid brave br. 1 ili njegov električni krug |
63 | neispravan solenoid brave br. 2 ili njegov električni krug |