Neodgovarajući tlak u gumama može skratiti vijek trajanja guma i učiniti vaše vozilo manje sigurnim za vožnju.
Nizak tlak u gumama dovodi do prekomjernog trošenja, lošeg upravljanja, smanjene potrošnje goriva i mogućnosti pucanja guma od pregrijavanja. Također, nizak tlak može uzrokovati loše brtvljenje ruba gume. Ako je tlak prenizak, postoji mogućnost oštećenja kotača i/ili odvajanja gume.
Visoki tlak u gumama rezultira grubom vožnjom, problemima u upravljanju, pretjeranim trošenjem središta gaznog sloja gume zbog rupa na cesti.
Ako guma zahtijeva često napuhavanje, neka je provjeri vaš Toyotin zastupnik.
Upute za provjeru tlaka u gumama
Tlak treba provjeravati samo s hladnim gumama.
Ako je vozilo bilo zaustavljeno najmanje 3 sata i nakon toga nije voženo više od 1,5 km, može se dobiti točan tlak u hladnim gumama.
Uvijek koristite mjerač tlaka u gumama.
Izgled gume može zavarati. Osim toga, tlak u gumama, čak i ako je samo malo slabiji, može utjecati na upravljanje i vožnju.
Nemojte ispuhavati ili smanjivati tlak u gumama nakon vožnje.
Normalno je da guma poveća tlak nakon vožnje.
Obavezno postavite čepove za napuhavanje guma.
Bez kapica ventila na napuhavanje, prljavština ili vlaga mogu ući u vreteno ventila i uzrokovati curenje zraka. Ako se poklopci izgube, nove poklopce treba postaviti što je prije moguće.