Kada promijeniti kotače
Ako je kotač oštećen, na primjer savijen, napuknut ili ozbiljno korodiran, mora se zamijeniti. U suprotnom, guma bi mogla skliznuti s kotača ili uzrokovati gubitak kontrole.
Izbor kotača
Kotače je potrebno zamijeniti onima iste nosivosti, promjera, širine naplatka i pomaka. Drugačija veličina ili tip kotača može nepovoljno utjecati na upravljanje vozilom, životni vijek kotača i ležajeva, hlađenje kočnica, kalibraciju brzinomjera/kilometraže, sposobnost zaustavljanja, usmjeravanje prednjih svjetala, visinu branika, razmak vozila i razmak guma ili lanaca za snijeg od karoserije i šasije.
Zamjena rabljenim kotačima se ne preporučuje. Nikada nemojte koristiti zračnicu gume u kotaču s curenjem koji je dizajniran za gumu bez zračnice.
Aluminijski kotači
Nakon vožnje automobila prvih 1600 km, provjerite jesu li matice kotača dobro zategnute.
Ako su gume rotirane, popravljene ili zamijenjene, provjerite jesu li matice kotača još uvijek zategnute nakon 1600 km.
Kada koristite lance, pazite da ne oštetite aluminijske kotače.
Koristite samo Toyotine matice kotača i ključ za aluminijske kotače.
Prilikom balansiranja kotača koristite samo Toyotine ili ekvivalentne utege i plastični ili gumeni čekić.
Kao i kod svih drugih kotača, povremeno provjerite jesu li aluminijski kotači oštećeni. Ako jest, odmah zamijenite kotač.