Za vozila s tempomatom, kada se koristi tempomat, čak i ako prebacite u niži stupanj prijenosa pomoću prekidača za ubrzavanje, kočenje motorom neće raditi jer se tempomat ne poništava.
Normalna vožnja
Pokrenite motor. Prijenos mora biti na mjestu "P" ili "N".
Dok nogom pritišćete papučicu kočnice, prebacite ručicu mjenjača u položaj "D" - Sustav automatskog mjenjača će odabrati najprikladniji stupanj prijenosa za radne uvjete, kao što je normalno krstarenje, penjanje na brdo, teška vuča itd. Uvijek uključite overdrive prekidač za manju potrošnju goriva i tišu vožnju. Ako je temperatura rashladne tekućine motora preniska, mjenjač neće prebaciti u viši stupanj prijenosa kada je prekidač za ubrzavanje uključen.
Pažnja! Nikada ne stavljajte nogu na papučicu gasa dok mijenjate brzine.
Otpustite ručnu kočnicu i papučicu kočnice. Polako pritisnite papučicu gasa za glatko pokretanje.
Korištenje kočenja motorom
Za korištenje kočenja motorom, mjenjač možete prebaciti u niži stupanj prijenosa na sljedeći način:
Isključite overdrive prekidač. Uključite indikatorsko svjetlo "O/D OFF", a mjenjač će prebaciti u treći stupanj prijenosa.
Prebacite se na položaj "2". Mjenjač će prebaciti u drugi stupanj prijenosa kada brzina padne na ili ispod brzine prikazane ovdje, a kočenjem motorom dobit će se veća učinkovitost.
Motor 5S-FE | 101 km/h |
Motor 1MZ-FE | 122 km/h |
Okrenite se u položaj "L". Mjenjač će prebaciti u niži stupanj prijenosa u prvi niži stupanj prijenosa kada brzina padne na ili ispod brzine prikazane ovdje, a kočenje motorom će se postići maksimalno učinkovito.
Motor 5S-FE | 47 km/h |
Motor 1MZ-FE | 55 km/h |
Za vozila s tempomatom, ako se koristi tempomat, čak i ako prebacite u niži stupanj prijenosa pomoću prekidača za ubrzanje, kočenje motorom neće raditi jer se tempomat ne poništava.
Korištenje odredbi "2" i "L"
Propisi "2" i "L" koriste se za snažno kočenje motorom, kao što je već opisano.
Prilikom ugradnje poluga je odabrana u položaju "2" ili "L". Također možete početi voziti automobil, kao s polugom u položaju "D".
Kada je poluga mjenjača u položaju "2" vozilo će krenuti u prvoj brzini i automatski prebaciti u drugu brzinu.
Kada je poluga mjenjača u položaju "L", mjenjač će biti uključen u prvom stupnju prijenosa.
Kretanje unatrag
Potpuno zaustavite vozilo.
Parkiralište
Potpuno zaustavite vozilo. Povucite polugu parkirne kočnice do kraja kako biste sigurno aktivirali parkirnu kočnicu. Pritiskom papučice kočnice prema dolje postavite ručicu mjenjača u položaj "P".
Pažnja! Uvijek držite nogu na papučici kočnice dok se zaustavljate dok motor radi.
Ljuljanje auta ako se zaglavi
Ako je automobil zapeo u snijegu, blatu, pijesku itd., možete ga pokušati zaljuljati naprijed-natrag. Ne pokušavajte ovaj postupak ako se u blizini vozila nalaze ljudi ili predmeti.
Ako lampica indikatora treperi "O/D OFF"
Obratite se svom Toyotinom zastupniku što je prije moguće. Možda postoji problem s prijenosnim sustavom.