Brzina krstarenja može se održavati višom ili nižom unutar raspona performansi motora, iako može doći do male promjene brzine prilikom prebacivanja u viši ili niži stupanj prijenosa. Na strmim padinama može doći do veće promjene brzine, stoga je najbolje voziti vozilo bez pribjegavanja krstarenju.
Pažnja! Za maksimalnu kontrolu nad vozilom, nemojte koristiti tempomat kada vozite u gustom prometu, promjenjivim prometnim uvjetima ili skliskom (mokri, prekriveni ledom ili snijegom) cestama i pri jakom vjetru.
Izbjegavajte ubrzavanje dok vozite nizbrdo. Ako je brzina vozila prevelika zbog postavke tempomata, poništite funkciju tempomata i prebacite u niži stupanj prijenosa kako biste usporili pomoću kočenja motorom.
Uključivanje sustava
Za upravljanje tempomatom pritisnite tipku "CRUISE ON*OFF". Ovo će uključiti sustav. Indikatorska lampica na ploči s instrumentima pokazat će da se sada može podesiti željena brzina krstarenja vozila. Drugi pritisak će potpuno isključiti sustav.
Podešavanje željene brzine
Na vozilima s automatskim mjenjačem, prije postavljanja tempomatske brzine, postavite mjenjač na "D".
Postavite vozilo na željenu brzinu, gurnite kontrolu prema dolje prema "SET/COAST" i pusti ga. Time se postavlja željena brzina vozila. Ako brzina nije zadovoljavajuća, pomaknite ručicu gore za veću brzinu ili je pomaknite dolje za manju brzinu. Svaki prekidač mijenja postavku brzine za 1,6 km/h. Sada možete maknuti nogu s papučice gasa.
Ako trebate ubrzati - na primjer, prilikom pretjecanja - pritisnite papučicu gasa dovoljno jako da prijeđete zadanu brzinu. Kada ga otpustite, automobil će se vratiti na brzinu postavljenu prije ubrzanja.
Pažnja! Za ručni mjenjač:
Kada vozite s uključenim tempomatom, nemojte mijenjati mjenjač u neutralni mjenjač bez pritiskanja papučice spojke jer to može uzrokovati preveliki broj okretaja motora ili preveliki broj okretaja motora.
Poništavanje unaprijed postavljene brzine
Možete nadjačati unaprijed postavljenu brzinu vozila:
- povlačeći ručicu prema "CANCEL" i pusti ga;
- pritiskom na papučicu kočnice;
- pritiskajući papučicu spojke (ručni mjenjač).
Ako brzina vozila padne ispod 40 km/h, unaprijed postavljena brzina će se automatski poništiti. Ako brzina vozila padne ispod 16 km/h od unaprijed postavljene brzine, unaprijed postavljena brzina također će se automatski poništiti. Ako se unaprijed postavljena brzina automatski poništi u slučajevima koji nisu gore navedeni, neka vaše vozilo provjeri vaš Toyotin zastupnik.
Povratak na višu brzinu
Gurnite ručicu gore prema "RES/ACC" i držite ga u tom položaju. Otpustite ručicu kada postignete željenu brzinu. Dok je ručica pritisnuta, vozilo će postupno ubrzavati. Ali da biste se prije vratili na veću brzinu, trebali biste ubrzati automobil, a zatim gurnuti ručicu prema dolje u smjeru "SET/COAST".
Povratak na manju brzinu
Gurnite polugu prema dolje prema "SET/COAST" i držite ga u tom položaju. Otpustite ručicu kada postignete željenu brzinu. Dok je poluga pritisnuta, automobil će postupno usporavati. Ali da biste se prije vratili na manju brzinu, trebali biste usporiti automobil, a zatim gurnuti ručicu prema dolje u smjeru "SET/COAST". Na vozilima s automatskim mjenjačem, čak i ako je overdrive isključen dok je tempomat uključen, kočenje motorom neće se izvršiti jer tempomat nije otkazan. Kako biste smanjili brzinu vozila, vratite se na manju brzinu pomoću poluge tempomata ili pritiskanjem papučice kočnice. Ako koristite papučicu kočnice, tempomat će se poništiti.
Nastavite unaprijed postavljenu brzinu
Ako je unaprijed postavljena brzina poništena pomicanjem poluge regulatora ili pritiskom papučice kočnice ili spojke, gurnite ručicu prema gore u smjeru "RES/ACC" brzina postavljena prije otkazivanja bit će vraćena. Ali ako brzina vozila padne ispod 40 km/h, unaprijed postavljena brzina se neće nastaviti.
Upozorenje o kršenju sustava krstarenja
Ako indikator svijetli "CRUISE" na ploči s instrumentima treperi kada koristite tempomat, pritisnite tipku "CRUISE ON*OFF" za isključivanje sustava, a zatim ponovno pritisnite gumb za uključivanje sustava. Ako se dogodi nešto od sljedećeg, postoji problem sa sustavom krstarenja:
- indikatorska lampica ne svijetli;
- indikatorsko svjetlo ponovno treperi;
- indikatorsko svjetlo se gasi nakon treptanja.
U tom slučaju neka vaš Toyotin zastupnik provjeri vozilo.