Ispitivanje
Pregledajte cijelu duljinu pogonskih remena s obje strane na pukotine ili znakove istrošenosti.
Istrošenost klinastog remena
1. Bočno trošenje; 2. Jaka abrazija površine; 3. Pukotine; 4. Svežanj; 5. Polirana površina; 6. Zagađenje uljem; 7. Jaz
Nošenje rebrastog pojasa
1. Prihvatljivo trošenje; 2. Poprečne pukotine na rebrima remena; 3. Neprihvatljivo trošenje; 4. Ne postoje susjedni dijelovi rebara pojasa duži od 1 cm; 5. Pukotine paralelne s rebrima pojasa
Posebnim mjernim alatima izmjerite zategnutost remena i dobivene podatke usporedite s tehničkim podacima. Ako nemate poseban alat, provjerite napetost tako da gurnete remen do pola između dvije remenice i izmjerite otklon remena. Remen bi se trebao savijati 6 mm ako je razmak između središta remenica 18-28 cm. Remen bi se trebao savijati 12 mm ako je razmak između središta remenica 30-40 cm.
Mjerenje ugiba remena ravnalom
1. Otklon remena; 2. Provjerite je li ravnalo okomito na tračnicu; 3. Željeznica; 4. Vladar
Podešavanje napetosti
1. Za podešavanje napetosti pogonskog generatora i kompresora, otpustite zakretni vijak (A) alternator u lijevom prednjem kutu bloka cilindra. Otpustite sigurnosni vijak i okrenite vijak za podešavanje (U) u smjeru kazaljke na satu za zatezanje remena ili suprotno od kazaljke na satu za olabavljenje. Izmjerite napetost remena. Ponovno namjestite ako je potrebno.
2. Za podešavanje napetosti pogonskog remena pumpe servoupravljača, otpustite vijak za podešavanje i okrenite pumpu prema motoru ili obrnuto kako biste olabavili ili povećali napetost remena.
Zamjena
Otpustite pogonski remen i skinite ga s remenica. Ako treba zamijeniti jedan remen, preporuča se zamijeniti i ostale remene.