Elementi elektroničkog upravljačkog sustava (4-cilindrični motori)
1. Elektronička upravljačka jedinica; 2. Senzor položaja leptira za gas; 3. Prekidač; 4. Signalna lampica sklopke; 5. Prekidač stop svjetla; 6. Elektromagnetski ventil poluge prekidača N2; 7. Elektromagnetski ventil poluge prekidača N1; 8. Prekidač za blokadu paljenja; 9. Elektromagnetski ventil poluge prekidača; 10. Senzor brzine vozila; 11. Senzor temperature rashladnog sredstva
Elementi elektroničkog upravljačkog sustava (6-cilindrični motori)
1. Elektronička upravljačka jedinica sustava tempomata; 2. Elektronička upravljačka jedinica; 3. Senzor položaja leptira za gas; 4. Prekidač; 5. Signalna lampica sklopke; 6. Prekidač stop svjetla; 7. Senzor brzine vozila; 8. Elektromagnetski ventil poluge prekidača; 9. Elektromagnetski ventil N1, N2 poluga mjenjača; 10. Prekidač za blokadu paljenja; 11. Elektromagnetski ventil poluge prekidača; 12. Senzor brzine spojke; 13. Senzor brzine radilice; 14. Senzor temperature rashladnog sredstva
Mjesto konektora elektromagnetskog ventila (4-cilindrični motori)
Na 4-cilindričnim motorima, konektor elektromagnetskog ventila nalazi se na prednjem dijelu mjenjača, odmah iznad prekidača brave za paljenje.
Mjesto konektora elektromagnetskog ventila (6-cilindrični motori)
Na 6-cilindričnim motorima, konektor elektromagnetskog ventila nalazi se nasuprot prekidača brave za paljenje.
Provjera elektromagnetskih ventila
1. Elektromagnetski ventili N1 i N2; 2. Komprimirani zrak; 3. Baterija
1. Za ispitivanje elektromagnetskih ventila, dovedite napon baterije na kontakte svakog od elektromagnetskih ventila.
2. Ako su ventili u redu, trebali biste čuti klik.
3. Primijenite mlaz komprimiranog zraka na svaki od ventila, približno 65 psi. Ventili ne smiju propuštati zrak.
4. Ponovno dovedite napon baterije na kontakte i provjerite otvara li se ventil.
Kodovi grešaka
Elektronički upravljački sustav opremljen je funkcijom automatskog otklanjanja kvarova. Šifra greške pohranjuje se u memoriju sustava, a zatim se prikazuje na ploči indikatora statusa motora.
Šifra greške | Uzrok kvara |
P0500 | Neispravan senzor brzinomjera (senzor brzine N1), oštećeno ožičenje ili kratki spoj |
P0750 | Neispravan elektromagnetski ventil A ručice mjenjača (elektromagnetski ventil ručice mjenjača N1), ventil je zapeo otvoren ili zatvoren |
P0753 | Neispravan elektromagnetski ventil A ručice mjenjača (elektromagnetski ventil ručice mjenjača N1), oštećeno ožičenje ili kratki spoj |
P0755 | Neispravan elektromagnetski ventil ručice mjenjača B (elektromagnetski ventil ručice mjenjača N2), ventil je zapeo otvoren ili zatvoren |
P0758 | Neispravan elektromagnetski ventil ručice mjenjača B (elektromagnetski ventil ručice mjenjača N2), oštećeno ožičenje ili kratki spoj |
P0770 | Elektromagnetski ventil E ručice mjenjača neispravan, ventil je zapeo otvoren ili zatvoren |
P0773 | Neispravan elektromagnetski ventil ručice mjenjača E, oštećeno ožičenje ili kratki spoj |
R1520 | Neispravan prekidač stop svjetla, oštećeno ožičenje ili kratki spoj u krugu prekidača |
R1705 | Neispravan osjetnik brzine spojke, oštećeno ožičenje ili kratki spoj u krugu osjetnika |
R1765 | Neispravan elektromagnetski ventil ručice mjenjača, oštećeno ožičenje ili kratki spoj u krugu ventila |
P1780 | Neispravan prekidač za blokadu paljenja, oštećeno ožičenje ili kratki spoj u krugu prekidača |