Pažnja! Camry je opremljen pasivnim sigurnosnim sustavom koji uključuje zračni jastuk za vozača, suvozačev zračni jastuk, bočni zračni jastuk i bočnu zračnu zavjesu. Povreda redoslijeda radova na održavanju može dovesti do neočekivanog rada pasivnog sigurnosnog sustava tijekom održavanja s mogućnošću nezgode. Nadalje, ako je prilikom održavanja pasivnog sigurnosnog sustava napravljena pogreška, tada je moguće da pasivni sigurnosni sustav neće obavljati svoje funkcije u slučaju sudara. Prije održavanja (uključujući uklanjanje ili ugradnju elemenata, njihov pregled ili zamjenu), pažljivo pročitajte sljedeće točke, a zatim izvršite radnje opisane u priručniku za popravak.
Možete početi raditi 90 sekundi nakon što se ključ za paljenje okrene u položaj «LOCK», a žica je odvojena od minusa (–) izlaz baterije.
(Sustav pasivne sigurnosti opremljen je rezervnim izvorom napajanja, stoga, ako započnete s radom prije 90 s od trenutka odvajanja žice od negativnog (–) terminal baterije, pasivni sigurnosni sustav se može aktivirati). Ne izlažite module zračnih jastuka u gumbu za sirene, instrument ploči itd. ili senzore zračnih jastuka izravnom izlaganju vrućem zraku ili plamenu.
Pažnja! Znakove kvara u pasivnom sigurnosnom sustavu teško je potvrditi, stoga su dijagnostički kodovi najvažniji izvor informacija pri rješavanju problema. Prilikom rješavanja problema sa SRS-om, uvijek provjerite dijagnostičke kodove prije odspajanja baterije.
Čak i u slučajevima manjih sudara, kada pasivni sigurnosni sustav ne radi, moraju se ispitati moduli i senzori zračnih jastuka.
Prije popravka uklonite senzor zračnog jastuka ako postoji mogućnost da senzor može biti pogođen tijekom popravka.
Nikada nemojte koristiti dijelove pasivnog sigurnosnog sustava iz drugog automobila. Prilikom zamjene dijelova, zamijenite ih novima.
Nikada nemojte rastavljati ili popravljati module zračnih jastuka i senzore za ponovnu upotrebu.
Ako su moduli i senzori zračnih jastuka ispušteni ili imaju pukotine, udubljenja ili druge nedostatke u svojim kućištima, držačima ili konektorima, zamijenite ih novima.
Koristite volt/ohmmetar visoke impedancije pri rješavanju problema s električnim krugovima sustava (ne manji od 10 kOhm/V).
Elementi sustava pasivne sigurnosti opremljeni su informacijskim naljepnicama. Slijedite upute na ovim naljepnicama.
Nakon završetka radova na SRS-u, provjerite lampicu upozorenja SRS-a. Kad je žica odvojena od minusa (–) izlaz baterije, memorija sata i audio sustav su bez napona. Prije početka rada zapišite sadržaj memorije audio sustava. Na kraju rada vratite postavke audio sustava i postavite vrijeme na satu. Kako biste spriječili brisanje memorije u sustavima za pohranu, nikada ne koristite vanjski rezervni izvor napajanja.
Svi priključci pasivnog sigurnosnog sustava imaju prepoznatljivu žutu boju. SRS konektori prikazani na prethodnoj stranici imaju poseban dizajn i funkciju kako bi se osigurala visoka pouzdanost. Pinovi ovih konektora su pozlaćeni za visoku pouzdanost i izdržljivost.
Riža. 5.16. Shema veza pasivnog sigurnosnog sustava