Instalirajte na ampermetar (s rasponom mjerenja 0-5 mA i 0-5 A) najviša granica mjerenja. Spojite ampermetar između negativnog pola akumulatora i kabela za uzemljenje. Spojite pozitivnu žicu ampermetra na pozitivni pol baterije, a negativnu žicu ampermetra na negativni pol baterije.
Isključite sve električne potrošače, zatvorite sva vrata i prtljažnik, ugasite svjetlo u motornom prostoru.
Pomaknite granicu mjerenja ampermetra prema dolje dok se ne pojavi bilo kakvo očitanje (dopuštena vrijednost je 1-3mA). Kada vadite osigurače jedan po jedan iz kutije s osiguračima, otvorite sve električne krugove redom. Ako, kada se jedan od krugova otvori, očitanja padnu na 0, tada izvor kvara treba tražiti u ovom krugu. Mogući kvarovi: korodirani ili prljavi kontakti električnih konektora, pohabane žice, unutarnji kratki spoj u elementima električne opreme.
Ako se ne pronađe kvar u strujnim krugovima s osiguračima, odvojite žice od uređaja bez osigurača: generatora, startera, komponenti sustava paljenja.
Ako očitanje ampermetra padne na 0 kada je jedan od nezaštićenih krugova isključen, popravite ili zamijenite odgovarajući element. U slučaju curenja struje u starteru ili sustavu paljenja, uvijek provjerite (u skladu sa shemom) prekidač za paljenje i starter.