Riža. 7.4. Primjer istrošenosti pomoćnog pogonskog remena
Provjerite istrošenost i oštećenje pomoćnog pogonskog remena. Ako se pronađu nedostaci, zamijenite remen (riža. 7.4).
Bilješka. Nije dopušteno odvajanje gume s užeta s unutarnje strane (sa strane grebena) i vanjske površine remena, izloženo ili oštećeno uže, ljuštenje grebena od gumene podloge, prisutnost pukotina, raslojavanja ili istrošenosti na stranama remena i na stranama grebena remena. Zamijenite remen ako je potrebno.
Riža. 7.5. Provjera napetosti pomoćnog pogonskog remena
Provjerite napetost remena. Zategnite vijak B kao što je prikazano na slici 7.5 i izmjerite otklon pogonskog remena.
Otklon pogonskog remena:
- novi: 9,1–10,5 mm;
- korišteno: 11,0–13,5 mm.
Bilješka. Termin «remen korišten» odnosi se na remen koji je radio više od 5 minuta.
Riža. 7.6. Provjera ispravnosti ugradnje pogonskog remena
Ako je postavljen novi remen, provjerite je li pravilno namješten na remenice. Provjerite rukom na dnu remenica ima li labavih utora na remenici (riža. 7.6).
Nakon postavljanja remena, pokrenite motor i pustite ga da radi 5 minuta, a zatim ponovno provjerite napetost remena.
Po potrebi prilagodite napetost (otklon) pogonski remen.
Riža. 7.7. Podešavanje napetosti pogonskog remena
Okretanjem vijaka za podešavanje A i C, podesite napetost remena kao što je prikazano na slici 7.7.
Zakretni moment:
- vijak A: 17,5 Nm;
- vijak C: 58 Nm.