Kao odgovor na jak bočni udar, bočni zračni jastuci i SRS zračne zavjese aktiviraju se napuhujući se zajedno sa sigurnosnim pojasevima kako bi se smanjile ozljede. SRS bočni zračni jastuci prvenstveno pomažu u smanjenju ozljeda prsa vozača ili suvozača, a SRS zračne zavjese uglavnom pomažu u smanjenju ozljeda glave vozača, suvozača ili putnika na stražnjim sjedalima. Bočni zračni jastuk i SRS zračna zavjesa na suvozačevoj strani će se aktivirati čak i ako nema putnika na prednjem ili stražnjem sjedalu.
Zračne zavjese mogu se aktivirati čak i ako se bočni zračni jastuci ne aktiviraju.
Bočni zračni jastuk i sustav SRS zračne zavjese možda se neće aktivirati ako je vozilo izloženo bočnom sudaru pod određenim kutom ili sudaru u točki na karoseriji vozila gdje udar ne utječe na putnički prostor, kao što je prikazano na slici.
Bočni zračni jastuci i SRS zračne zavjese dizajnirani su za napuhavanje u slučaju jakog bočnog sudara koji utječe na područje kabine.
Radi sigurnosti svih putnika, oni uvijek moraju pravilno vezati svoje pojaseve.
Riža. 1.111. Komponente bočnog zračnog jastuka i SRS zračne zavjese
Sustav bočnih zračnih jastuka i zračnih zavjesa SRS sastoji se od sljedećih glavnih komponenti, čiji je položaj prikazan na slici 1.111:
- 1. Kontrolna lampica SRS sustava;
- 2. Moduli zračnih jastuka zavjesa (zračni jastuk i napuhivač);
- 3. Moduli bočnih zračnih jastuka (zračni jastuk i napuhivač);
- 4. Senzori zračne zavjese;
- 5. Senzori za bočne i zračne zavjese;
- 6. Čvor senzora pneumo jastuka sigurnosti.
Upozorenje! SRS sustav bočnih zračnih jastuka i zračnih jastuka zavjesa namijenjen je samo kao dodatna zaštita za vozača, suvozača i putnike straga izvan motora, uz primarnu zaštitu koju pružaju sigurnosni pojasevi. Za maksimalnu zaštitu tijekom nesreće, vozač i svi putnici u vozilu moraju nositi sigurnosne pojaseve. Ispravno korištenje sigurnosnih pojaseva smanjuje mogućnost smrti ili ozbiljnih ozljeda, te mogućnost izbacivanja osobe iz vozila.