Sheme za uključivanje glavnog releja sustava ubrizgavanja
1 - baterija,
2 - glavni topljivi umetak 2.0L,
3 - topljivi umetak AM2 (ZOA),
4 - brava za paljenje,
5 - EFI osigurač (15A),
6 - JGN osigurač (7.5A),
7 - glavni relej sustava za ubrizgavanje goriva,
8 - elektronička upravljačka jedinica.
1. Uklonite poklopac relejne kutije i glavni relej sustava za ubrizgavanje.
2. Provjerite otpor namota releja.
A) Ohmmetrom provjerite kontinuitet između priključaka "1" i "2".
b) Zatim ohmmetrom provjerite nema li kontinuiteta između priključaka "3" i "5".
3. Provjerite rad releja.
A) Primijenite napon baterije na priključke "1" i "2" konektor releja.
b) Ohmmetrom provjerite kontinuitet između priključaka "3" i "5".
Ako uvjeti u točkama 1 i 2 nisu ispunjeni, zamijenite relej. Ako je potrebno, kućište releja se može ukloniti i, prije nego što ga bacite, pokušajte ukloniti uzrok kvara. Da biste to učinili, očistite sve kontakte i provjerite otpor namota u dva smjera, budući da mogu postojati diode koje šuntiraju namote. Ako su otpori namota isti u oba smjera, nema dioda, tada možete spojiti bateriju bilo kojim redoslijedom. Ako nije, spojite bateriju s ispravnim polaritetom.
4. Ugradite relej i poklopac relejne kutije.