- Moment pritezanja - 9 Nm
2. Ugradite separator ulja i spremnik ulja.
3. Ugradite korito ulja.
A) Uklonite staro brtvilo s površina priključka korita i bloka, pazeći da ne oštetite površine korita i bloka cilindra, očistite kontaktne površine otapalom.
Napomena: Nemojte koristiti otapalo koje bi moglo oštetiti obojene površine.
b) Nanesite svježi brtvilo na površinu posude kao što je prikazano.
Bilješke:
- - Rupa u cijevi treba osigurati da promjer ekstrudiranog brtvila bude 3-5 mm.
- - Dijelovi se moraju spojiti unutar 5 minuta nakon nanošenja brtvila, inače se brtvilo mora ukloniti i nanijeti svježe.
- - Nakon nanošenja brtvila, mlaznicu tube potrebno je skinuti i očistiti od tragova brtvila, a tubu dobro zatvoriti.
V) Zamotajte 2 matice i 17 vijaka za pričvršćivanje.
- Moment pritezanja - 6 Nm
4. (Modeli s 4 kotača) Ugradite lijevi ukrutnik.
- Moment pritezanja - 38 Nm
5. (2WD modeli) Postavite ukrućenje zatezanjem 6 vijaka prikazanim redoslijedom.
Zakretni moment:
- vijak M8 - 21 Nm
- vijak M10 - 44 Nm
6. (2WD modeli) Ugradite postolje razdjelnika.
- Moment pritezanja - 44 Nm
7. (2WD modeli) Ugradite središnju gredu.
8. Ugradite šipku za mjerenje ulja.
9. Ugradite lančanik radilice.
10. Ugradite međuremenicu.
11. Ugradite razvodni remen.
12. Napunite sustav uljem.
13. Pokrenite motor i provjerite ima li curenja ulja.
14. Provjerite razinu ulja.