2. Provjera slobodnog hoda.
A) Ugradite specijalni alat u unutarnji prsten slobodnog kotača.
b) Ugradite poseban alat tako da oznake na glavčini pretvarača zakretnog momenta i vanjskom prstenu slobodnog kotača budu poravnate.
V) Dok pretvarač zakretnog momenta miruje, spojka se ne smije okretati suprotno od kazaljke na satu, već se mora slobodno okretati u smjeru kazaljke na satu.
G) Isperite pretvarač zakretnog momenta i ponovno provjerite slobodni hod. Ako je spojka neispravna, zamijenite pretvarač zakretnog momenta.
3. Provjera prstenastog zupčanika i pogonske ploče pretvarača zakretnog momenta.
A) Ugradite mjerač i izmjerite odstupanje pogonske ploče pretvarača zakretnog momenta.
b) Ako je odstupanje pogonske ploče pretvarača zakretnog momenta veće od specifikacije, zamijenite pogonsku ploču pretvarača zakretnog momenta.
- Nazivno otjecanje - 0,2 mm
Kada postavljate novu ploču, obratite pozornost na orijentaciju odstojnika. Zategnite vijke.
- Momenti zatezanja vijaka - 83 Nm
3. Provjera odstupanja čahure pretvarača zakretnog momenta.
A) Privremeno ugradite pretvarač zakretnog momenta na pogonsku ploču pretvarača zakretnog momenta. Ugradite brojčanik i izmjerite odstupanje.
b) Ako odstupanje premašuje nominalnu vrijednost, pokušajte ukloniti ovaj nedostatak preusmjeravanjem pretvarača zakretnog momenta. Ako se ovaj kvar ne može ukloniti, pretvarač zakretnog momenta mora se zamijeniti.
- Nazivno otjecanje - 0,3 mm
Napomena: Nanesite oznake za poravnanje kako biste osigurali naknadnu ugradnju pretvarača zakretnog momenta.
b) Uklonite pretvarač zakretnog momenta.
4. Provjerite ugradnju pretvarača zakretnog momenta.
A) Prije ugradnje pretvarača zakretnog momenta izmjerite udaljenost A kao što je prikazano na slici.
b) Nakon ugradnje pretvarača zakretnog momenta, upotrijebite čeljust i ravnalo za mjerenje od izbočina pretvarača zakretnog momenta do prednje prirubnice kućišta mjenjača.
- Nazivni razmak - A + 1 mm