A) Zagrijte tekućinu za prijenos na radnu temperaturu (50-80°C).
b) Odvijte servisni utikač kućišta mjenjača i na njegovo mjesto spojite manometar.
Pažnja: provjeru obavljaju dvije osobe - jedna osoba treba promatrati kotače ili graničnike kotača, a druga osoba treba izvršiti provjeru.
3. Izmjerite tlak u cjevovodu kada je solenoidni ventil otvoren (primijenjeni napon).
A) Za mjerenje izvršite dodatne radnje:
- pripremiti dodatni konektor,
- spojite žice duljine 2-3 m na stezaljke "1" i "3" konektor,
- spojite žarulju od 24 W kao što je prikazano na slici.
b) Spojite pozitivni pol akumulatora na terminal "1", a negativni terminal na izlaz "3".
V) Izmjerite tlak pri praznom hodu i maksimalnoj brzini..
4. Analiza rezultata ispitivanja:
A) Vrijednost tlaka za sva stanja veća je od navedenih vrijednosti u tablici "Tlak u cjevovodu (A540N od 1994) ":
- kontrolni ventil za blokiranje središnjeg diferencijala je neispravan,
b) Ako su izmjerene vrijednosti za sva stanja manje od navedenih, tada:
- neispravna pumpa,
- kontrolni ventil za blokiranje središnjeg diferencijala je neispravan,
V) Ako su izmjerene vrijednosti niže ili više od navedenih, s priključenim adapterom, tada:
- Neispravan kontrolni ventil za zaključavanje središnjeg diferencijala.
Stol. Tlak u cjevovodu (A540N od 1994)