- Duge neprigušene vibracije karoserije tijekom vožnje po neravnim cestama.
- Ljuljanje karoserije pri vožnji preko neravnina.
- Vzdyblivanie automobila tijekom ubrzanja.
- Kotač poskakuje na normalnoj površini ceste.
- Naglo kretanje tijela prema naprijed prilikom kočenja (možda postoje i drugi razlozi).
- Nesigurno skretanje zbog loše trakcije. Automobilske role.
- Škripa u vožnji. Amortizer se može provjeriti ručno. Ako je moguće provjeriti amortizer, onda pomoću posebne opreme.
Provjera ručno
Skinite amortizer.
Dok držite amortizer u radnom položaju, stisnite i dekompresirajte.
Tijekom cijelog hoda, amortizer bi se trebao kretati ravnomjerno, snažno i bez trzaja.
Pritisnite polugu amortizera do kraja, a zatim je otpustite. Stabljika bi se trebala širiti ravnomjerno.
Tragovi ulja na šipki amortizera nisu znak oštećenja amortizera i ne ukazuju na potrebu njegove zamjene.
U slučaju značajnog curenja ulja, potrebno je zamijeniti amortizer.
Oprez: Amortizer mora biti otplinjen prije odlaganja.
Ugradite amortizer.
Recikliranje prednjeg amortizera
Otpustite okruglu maticu na amortizeru 2-3 okretaja, potpuno otpuštajući pritisak plina.
Zbrinjavanje stražnjeg amortizera
Izbušite rupu promjera 2-3 mm na mjestu prikazanom na sl. G-3801 smanjenjem tlaka plina.
Napomena: Plin u amortizeru je bez boje, mirisa i neotrovan.