Nakon svake ugradnje novih guma potrebno je izbalansirati kotače. Balansiranje je potrebno kako bi se kompenzirala neravnomjerna raspodjela mase materijala gume i netočnosti u njegovim dimenzijama.
Tijekom vožnje, neuravnotežene gume uzrokuju vibriranje i skretanje vozila. Kako se brzina povećava, volan počinje podrhtavati. U pravilu se vibracije pojavljuju u određenom rasponu brzina i nestaju pri brzinama ispod ili iznad tog raspona.
Vožnja na neuravnoteženim kotačima može na kraju oštetiti šarke, upravljač i podupirače ovjesa.
Kotači se moraju balansirati svakih 20.000 km i nakon svakog popravka gume, jer to dovodi do preraspodjele težine gume.