Kao prvo potrebno je provjeriti osigurač, jer svi krugovi su zaštićeni osiguračima. Raspored osigurača u montažnom bloku nalazi se na poklopcu kutije s osiguračima.
Pregorjeli osigurač mora se zamijeniti. Nakon ugradnje novog osigurača, potrebno je uključiti uređaj i provjeriti je li osigurač ponovno pregorio. U tom slučaju potrebno je potražiti kvar u krugu. Obično je uzrok kratki spoj. To znači da su negdje u krugu ili unutar uređaja pozitivni i negativni polovi međusobno zatvoreni.
Napomena: Grijani stražnji prozor, kao i električni motori za podizače prozora, središnje zaključavanje i klima uređaj opremljeni su toplinskim relejima kao osiguračima, koji se isključuju u slučaju preopterećenja i mogu se uključiti nakon kratko vrijeme.
Drugo: Ako je osigurač u redu, a žarulja sa žarnom niti ne svijetli ili se električni motor ne pokreće, trebate provjeriti snagu.
Provjera elektromotora
Razinu udobnosti u automobilu uvelike stvaraju brojni uređaji na električni pogon. To uključuje, na primjer, električni podizač prozora, klizni krovni prozor, središnje zaključavanje, električnu antenu.
Elektromotor se pokreće prekidačem, najčešće ručno. Ako postoji motorizirana antena, njome automatski upravlja radio prijemnik.
Provjerite osigurač motora. Zamijenite ako je potrebno.
Napomena: elektromotori za podizače prozora, uređaj za centralno zaključavanje i klima uređaj opremljeni su automatskim osiguračem. Prije uključivanja stroja nakon što je aktiviran, mora se ukloniti uzrok preopterećenja. Uzroci poput zaleđivanja prozora i brava na vratima ili zaprljanih kliznih staklenih vodilica mogu biti primjeri toga.
Ako novi osigurač odmah pregori, uzrok je kratki spoj.
Da biste saznali je li kvar u samom elektromotoru, potrebno ga je spojiti pomoću pomoćnih žica (promjera 2 mm) izravno s baterijom. Pozitivna žica s pozitivnim polom, žica za uzemljenje s kontaktom za uzemljenje na motoru. Svi električni motori na brodu napajaju se od 12... 14 V. Ako motor sada radi, kvar je povezan s napajanjem.
Napomena: električni motor koji radi malom brzinom ili s prekidima može imati istrošene ugljene četkice kao uzrok kvara. U tom slučaju moraju se zamijeniti.
Ako motor radi, pomoću dijagrama ožičenja saznajte koja žica ima struju kada je prekidač uključen uz uključen kontakt.
Ispitnom lampom provjerite strujni vod na elektromotoru. Budući da je struja automobilskih elektromotora velika, za to možete koristiti ispitnu žarulju s konvencionalnom žaruljom sa žarnom niti. Ove indikatorske lampice imaju vrhove koji se mogu koristiti za probijanje spojne žice. Ovo je najlakši način provjere napona. Reverzibilni električni motori, kao što su električni podizači stakala, imaju dva pozitivna kontakta.
Pažnja: Motor brisača ima poseban priključak. Provjerite u odgovarajućem odjeljku.
Ako na elektromotoru nema napona, napajanje je oštećeno. Pronađite oštećenje prema dijagramu i popravite ga. Zbog velike jakosti struje elektromotori se napajaju preko releja. Provjerite relej, pogledajte odgovarajući odjeljak.
Ako se ne pronađe greška, provjerite prekidač.
Ako je žica oštećena, onda je ima smisla zamijeniti, jer. otklanjanje kvara nije izvedivo.