Koristite napunjenu bateriju za testiranje.
Odspojite kabel za uzemljenje (-) iz baterije.
Pažnja: Ovo će izbrisati unose u memoriji putnog računala. Konkretno, zapisi grešaka i radio kod. Prije odspajanja akumulatora pročitajte sadržaj odjeljka «Uklanjanje i postavljanje baterije».
Postavite ampermetar na najveće područje mjerenja (mjerno područje od 0,5 ta do 5A). Spojite ampermetar između negativnog pola baterije i negativne žice. Pažnja: Provjera se također može izvršiti s ispitnom lampom. Ako u isto vrijeme lampica ne svijetli, onda još uvijek morate koristiti ampermetar.
Onemogući sve potrošače. Onemogući sat (stalne su mušterije). Zatvori vrata.
Prebacivanjem s višeg mjernog područja na niže, postignite očitanje na skali ampermetra (može biti 1-3 mA).
Dosljedno uklanjanje osigurača za prekid električnih krugova. Ako u jednom od krugova očitanje ampermetra postane nula, to je znak kvara u ovom krugu. Kvarovi mogu biti: hrđa i prljavština na kontaktima, habanje žica, unutarnji kratki spoj u električnom uređaju ili uređaju.
Ako se u strujnom krugu s osiguračima ne nađe greška, strujni krugovi bez osigurača moraju se provjeriti otvaranjem. Takvi krugovi su: krug paljenja, u nekim automobilima, generator i starter.
Ako tijekom ispitivanja ampermetar pokazuje nulu, tada je potrebno popraviti ili zamijeniti odgovarajući element. Ako postoji curenje struje u starteru ili krugu paljenja, svakako provjerite prekidač paljenja.
Spojite žicu za uzemljenje (-) s punjivom baterijom.
Namjestite vrijeme na satu, ako postoji, i unesite kod u radio.