Potrebna tekućina za kočnice: Specifikacija SAE J 1703 ili DOT4.
Tekućina za kočnice usisava vlagu iz zraka kroz pore u kočionim crijevima ili otvore za zrak u spremniku. Zbog toga se vrelište kočione tekućine s vremenom smanjuje. Ako su kočnice jako opterećene, to može dovesti do isparavanja u kočionim vodovima, što će znatno smanjiti učinkovitost kočnica.
Kočiona tekućina mijenja se svakih 40.000 km, po mogućnosti u proljeće. Kod vožnje po planinskom terenu kočionu tekućinu treba mijenjati češće.
Kod rada s kočionom tekućinom slijedi pravila.
Isisajte kočionu tekućinu iz spremnika do razine od 10 mm.
Pažnja: Nemojte potpuno isisati tekućinu, kako zrak ne bi ušao u sustav.
Ulijte novu tekućinu za kočnice u spremnik do oznake «MAKS».
Oprez: Pažljivo otvorite odzračne ventile na cilindrima kotača i na kočionim čeljustima bez da ih potpuno odvrnete. Preporuča se poprskati ventile tekućinom za otapanje hrđe 2 sata prije nego što ih isključite.
Pričvrstite čisto crijevo na desni ventil čeljusti stražnje kočnice i stavite posudu za skupljanje tekućine.
Uz pomoć pomoćnika pritisnite papučicu kočnice nekoliko puta dok ne osjetite otpor. Zatvorite odzračni ventil ako papučica udari o pod. Maknite nogu s pedale. Ponovite ovaj postupak sa svakim ventilom dok nova čista kočiona tekućina ne počne izlijevati. Nova tekućina za kočnice može se prepoznati po svijetloj boji.
Zategnite odzračni ventil. Nadopunite spremnik novom tekućinom za kočnice.
Slično, ispumpajte staru kočionu tekućinu iz drugih kočionih čeljusti i cilindara kotača u nizu: stražnji desni, stražnji lijevi, prednji desni, prednji lijevi.
Oprez: Nova tekućina za kočnice koja istječe mora biti čista i bez mjehurića.
Provjerite pritisak papučice i njezinu udaljenost od poda. Udaljenost od poda mora biti najmanje 65 mm. Ako je ta udaljenost manja, provjerite samopodešavanje bubanj kočnice ili klipa kočnice čeljusti radi ravnomjernog rada.
Ne ispuštajte kočionu tekućinu u odvod.