Za odabir položaja «R», «R», «2» ili «L» pritisnite gumb za otpuštanje. Funkcije položaja opisane su u nastavku:
Položaj «R»
Ovaj položaj se koristi za parkiranje vozila i zatim čvrsto povlačenje parkirne kočnice. U ovom položaju motor se može pokrenuti. Ne birajte ovaj položaj dok se vozilo kreće.
Položaj «R»
Ovaj položaj se koristi za vožnju unazad. Može se odabrati samo kada se vozilo potpuno zaustavi.
Položaj «N»
Prijenos nije uključen. U ovom položaju možete pokrenuti motor - ili ga ponovno pokrenuti, čak i ako je automobil u pokretu.
Položaj «D «
Ovo je položaj za normalnu vožnju.
Položaj «2»
Odaberite ovaj položaj za vožnju u gustom prometu ili u planinama.
Položaj «L»
Koristi se za vožnju po pijesku, blatu ili snijegu, za vožnju po strmim uzbrdicama i nizbrdicama te za kočenje motorom.
Za normalnu vožnju, postavite polugu u položaj «D»
Toyotin automatski mjenjač je trostupanjski prijenos visokih performansi. Za ekonomično korištenje vozila, ubrzavajte iz mjesta postupno povećavajući pritisak na papučicu. Istodobno, automatika će se prebaciti u drugu, a zatim u treću brzinu.
Ako trebate brzo ubrzati, pritisnite papučicu «plin» sve dolje. Ovisno o brzini vozila, automatski mjenjač će automatski prebaciti u niži, drugi ili prvi stupanj prijenosa.
Vožnja u položajima poluge «2» ili «L»
Ako je poluga mjenjača postavljena na «2», vozilo će se kretati u prvoj brzini i prebaciti u drugu, ali treća brzina se neće uključiti «L», mjenjač uopće ne prebacuje iznad prve brzine. To vam daje mogućnost – baš kao u vozilima s konvencionalnim mjenjačem – da sami odaberete brzinu motora. Obično je razlog za odabir ovog načina rada mogućnost korištenja kočenja motorom tijekom vožnje u gustom prometu ili u planinama.
Imajte na umu da se pri ubrzavanju ne smiju prekoračiti sljedeće brzine:
- Položaj «L» – 62 km/h
- Položaj «2» - 112 km/h
Nemojte se pomicati u položaj «2», ako brzina vašeg vozila prelazi 112 km/h. To može uzrokovati kvar motora.
Pravilno jahanje
Provjerite je li se vozilo potpuno zaustavilo prije nego što uđete «R» ili iz njega.
Ne postavljajte mjenjač u položaj «R», dok se automobil zapravo ne zaustavi. Uvijek koristite parking (priručnik) kočnica. Nemojte se oslanjati na mjenjač da zadržite vozilo.
Ako imate dugu dionicu nizbrdice, usporite i prebacite u nižu brzinu. Dakle, motor vrši kočenje. Imajte na umu da se kočnice mogu pregrijati i prestati ispravno raditi ako ih koristite prekomjerno dulje vrijeme.
Budite posebno oprezni kada vozite prometnom ulicom pri ubrzavanju, povećanju ili nižem stupnju prijenosa i kočenju. Neočekivana promjena brzine motora, koja se događa tijekom snažnog ubrzavanja ili kočenja motorom, može uzrokovati proklizavanje ili blokiranje pogonskih kotača.
Ako puše bočni vjetar, smanjite brzinu. Sporija vožnja omogućuje bolju kontrolu nad automobilom.
Nemojte pomicati ručicu iz položaja «R» ili «N» u poziciji «D» ili «R» kada je pedala pritisnuta «plin».