Povlačenje
Postavite automobil na dizalo.
Poprskajte sve vijke i matice ispušnog sustava sredstvom za otapanje hrđe i ostavite neko vrijeme.
Rastavite spoj prirubnice stražnjeg prigušivača i pomaknite ga natrag (vidi sl. R-2006).
Skinite stražnji prigušivač s gumenih jastučića.
Otpustite pričvrsne vijke cijevi rezonatora prigušivača i uklonite ga.
Motor od 1,6 litara s katalizatorom: Odvijte senzor za kisik iz cijevi uzvodno od katalizatora. Prvo odspojite utičnicu.
Pažnja: Nemojte izlagati katalizator udarcima i udarcima tijekom rastavljanja i postavljanja.
Odvojite usisnu cijev od ispušne cijevi (kolektor).
Montaža
Pažnja: Kako bi se olakšalo naknadno rastavljanje ispušnog sustava, preporuča se premazati spojeve visokotemperaturnom pastom, na primjer, Liqui Moly LM-508-ASC, prije sastavljanja.
Ako se koriste rabljene ispušne cijevi, moraju se očistiti brusnim papirom prije montaže.
Pažnja: Dio ispušnog sustava prije katalizatora zahtijeva posebnu nepropusnost. Stoga, prilikom sastavljanja ovog dijela, nemojte koristiti stare brtve.
Pričvrstite odvodnu cijev na ispušnu cijev i ravnomjerno zategnite nove matice bez zatezanja.
Spojite zajedno ispušnu cijev i prigušivač.
Prije zatezanja vijčanih spojeva poravnajte elemente ispušnog sustava u nosačima. Pazite da razmak između elemenata sustava i dna vozila bude najmanje 25 mm.
Zategnite spojne prirubnice (M8 vijci).
Pažnja: nemojte previše zategnuti spojne vijke. To može dovesti do istiskivanja brtvila i kršenja nepropusnosti sustava.
Ponovno postavite senzor za kisik ako je uklonjen. Spojite utičnicu.
Skinite auto s lifta.